kay 發表於 2021-7-28 15:26
屯馬通左九巴跌客
話唔埋960/961是但一條去維園
P960 已到銅鑼灣…. |
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高士威道有位擺 112 116 等開嘅特車，相信擺一條 961 應該唔係咩問題
960 就似乎難 D 啦
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kmb63x 發表於 2021-7-28 16:40
欣田邨四千幾戶, 加上兆康唔係尾站上公路, 仲坐正西鐵站唔駛轉車, 會唔會難搶啲.. 九巴有心應該一早把960 ...
960拉去兆康有乜用？你覺得欣田/兆康客會兜大興良田建生？ |
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Twinings 發表於 2021-7-28 20:24
960拉去兆康有乜用？你覺得欣田/兆康客會兜大興良田建生？
見有板友提議960c全日
富泰/欣田一樣要兜兆康良田建 |
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960C 兜良田建已經係極限
加埋大興 U 型走線真係反感趕客
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andy92 發表於 2021-7-28 21:19
960C 兜良田建已經係極限
加埋大興 U 型走線真係反感趕客
一係就960C由建生開，轉出寶怡跟原線到樂生樓，之後左轉震寰路停建生邨，右轉青麟路停麒麟圍、欣田村、五柳路、虎地、紅橋返回原線？
兆康/虎地尾站應該會更吸引居民乘搭，同時避免因走線較960直接而導致太多良田居民改搭960C |
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運吉會唔會比你將條960C改到同條JB線一樣「五柳路」後直出屯公...
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kmb63x 發表於 2021-7-28 21:05
見有板友提議960c全日
富泰/欣田一樣要兜兆康良田建
都係果句，960C全日就青松觀好落紅橋唔好入良田，裏面已經有960仲兜入去托咩。 |
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宜家960C主要客源都係良景區，始終兆康區暫時需求好似冇咁大 |
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