最冇譜嗰個應該係荃灣荃錦中心馬會/ICAC出面嗰個「荃灣站」
去荃灣站嘅話
要經過一少部份荃錦中心商場+南豐中心商場，再過對面橋先到
行地面又要行icac隔離條後樓梯行返過去西樓角路嗰邊，再過對面馬路，然後喺34/9m, 234a/b個站頭隔離上樓梯返上去
再者荃錦中心都係新鴻基商場嚟
真係唔明點解要叫荃灣站
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不如直接用 NA06-S-1000-0 這段，不用重新 define 一次。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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本帖最後由 SLsTuDiO 於 2021-7-29 05:55 編輯
唔知係小弟住左一排英國太敏感定乜
感覺九記依家係到學埋曬英國巴士公司, 將係正市中心既巴士站全部加代號
然後屯馬線通車後個d重組計劃又係 學人地英國d巴士線咁
正線開始拆半直通/特快車出黎 然後又搞聯合班次 清一色或一15/20/25一班起跳.
但學又學唔足, 人地d報站係會讀完站名 再讀埋個巴士站代號.人地正線 特快線係真係成功, 但香港個d唔係條條成功不但只, 仲趕走曬d客落地底
然後有d大幅重疊既又成日一齊到站, 做唔到聯合班次
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尖沙咀彌敦道北行，根本「九龍公園」、「 金巴利道」、「柏麗購物大道」，全部有資格叫「九龍公園」或「柏麗購物大道」。
最理想做法，係「九龍公園」叫「九龍清真寺」，「 金巴利道」同「柏麗購物大道」合併，放得埋D，然後統一叫「柏麗購物大道」。
上少少
「柯士甸道」>「佐敦站」，「寶靈街」>「佐敦薈」。
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最差配套 狗也不D
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lsc04d11 發表於 2021-7-29 10:57
你喺邊呀？
我喺N63等緊車同你呀！
一陣以為N63係63X嘅通宵綫⋯⋯ |
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北行都有
陣間有客以為個站係 N48, N213, N216 就好笑了 |
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大家都係黑色底
叫U(pstream)同D(ownstream)會唔會好啲
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樓主
