以下圖片來自多年前的報紙,
但已不知道是哪一份了。
* 如有版權問題, 請通知, 本文即刪。
其實, 有時,
車外既人反而比車內既人更加危險!
有云:"安全島...不安全。"
原因就是意外、意料之外的事故。 |
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係咪話當年有個車長飛出黎果單?
跟著要加裝晒安全帶? |
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原帖由 DK5416 於 2007-6-12 21:33 發表 
係咪話當年有個車長飛出黎果單?
跟著要加裝晒安全帶?
九巴果架6C,車長捲入自己架巴士車底殉職。
事後架巴士有重新投入服務。
架LF213係即退,如果無記錯,當年報紙曾報導
中巴車長是車房打仗,懷疑不完全熟悉路面
肇事。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2007-6-12 21:36 編輯 ] |
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原帖由 2A_DL13 於 2007-6-12 21:35 發表 
九巴果架6C,車長捲入自己架巴士車底殉職。
事後架巴士有重新投入服務。
架LF213係即退,如果無記錯,當年報紙曾報導
中巴車長是車房打仗,懷疑不完全熟悉路面
肇事。 ...
當日的報導係估計「交通燈失靈」為肇事原因~ |
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原帖由 火仔~ 於 2007-6-12 21:56 發表 
當日的報導係估計「交通燈失靈」為肇事原因~
但係交通燈失靈應該唔會搞成咁樣...
多數係因為巴士司機唔熟果個位卦... |
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原帖由 2A_DL13 於 2007-6-12 21:35 發表 
架LF213係即退,如果無記錯,當年報紙曾報導
中巴車長是車房打仗,懷疑不完全熟悉路面
肇事。
但我記得當時LF213好像是被3N106從後撞及,
繼而被3N106推上安全島。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 AC4764 於 2007-6-13 03:01 發表 
圖片中的地方是否欽洲街左轉長沙灣道?
係元洲街右轉入欽洲街
(但呢度係冇巴士線咁轉法既
果時6c同埋112分別都係直行
大家駛既方向係成直角)
其實響幅相既左上角
亦即係架112駛過黎既地方係一條斜路
如果d 車響上面(青山道)「唔生性」
駛落黎唔收油兼衝紅燈
或者好似據報咁講話交通燈失靈
其實都幾大鑊下 |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 2A_DL13 於 2007-6-12 21:35 發表 
九巴果架6C,車長捲入自己架巴士車底殉職。
事後架巴士有重新投入服務。
架LF213係即退,如果無記錯,當年報紙曾報導
中巴車長是車房打仗,懷疑不完全熟悉路面
肇事。 ...
當年的車長是工半車,屬黃廠112特車。〔不是打仗〕
數年後,該司機轉到970 |
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原帖由 Ketsu 於 2007-6-13 04:22 發表 
係元洲街右轉入欽洲街
(但呢度係冇巴士線咁轉法既
果時6c同埋112分別都係直行
大家駛既方向係成直角)
其實響幅相既左上角
亦即係架112駛過黎既地方係一條斜路
如果d 車響上面(青山道)「唔生性」
駛落黎唔收油兼衝 ...
元洲街右轉入欽洲街?? |
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Enviro 500!
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