就係唔會覺得係九巴啦, 至於係邊個投訴就唔推測了.
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peterkwan 發表於 2021-8-5 11:28
就係唔會覺得係九巴啦, 至於係邊個投訴就唔推測了.
係，我記得未有68xx之前，已經有人投訴機場巴士行，又係話冇位坐芸芸。 |
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但係問題係而家用city flyer 嘅班次都冇頂閘，乘客都仲上到車，睇唔到有咩必要特登派高載車，留俾其他更加有需要嘅路線更好
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szeto993 發表於 2021-8-3 12:44
唔好話B8L啦，啟德啲車唔多人坐都加個行李架落去又唔係準備行新口岸B線，龍運過戶畀九巴未拆行李架一多人 ...
郵輪碼頭都係關口，都會有行李 |
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肯定係屯門,天水圍非交通迷兼好鍾情向城巴,九巴篤背脊,投訴班FB班膠友而衰咗.
btw,城巴其實早於97-98年間批飛人烏蠅出牌但未能開A11的時期已經成日拿嚟試行962,969,930之後到2115,2116於2015-16轉跑B3期間也有於三線用過N次,但又唔明當時又無班痕友出聲呢!!
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以前90年代冇依家咁方便，唔通為咗少少野寄投訴信/親身去CS
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Quanta 發表於 2021-8-5 11:45
郵輪碼頭都係關口，都會有行李
20經郵輪碼頭咩? |
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AtrHenu 發表於 2021-8-5 12:10
肯定係屯門,天水圍非交通迷兼好鍾情向城巴,九巴篤背脊,投訴班FB班膠友而衰咗.
btw,城巴其實早於97 ...
B3用返有行李架車無問題，甚至有幾架過臨退過檔行B3M都有，既然城巴識咁做就不如正正經經攞幾架過檔拆行李架，光明正大用豪華巴士行西隧線 |
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其實城巴真係高載既車本來就唔多，你port flyer 走佢換鐵甲比你分別其實唔大。 |
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