城巴將開辦往來屯門(第54區)及各區的巴士服務

FBI2 發表於 2021-8-5 07:33
聽聞將馬將石都準備緊開線工作

將軍澳<>馬鞍山、將軍澳<>石門
有開線前準備,特此提示石澳居民不要會錯意

cky 發表於 2021-8-5 02:02
成篇文酸到呢...
屯門一個細細地嘅區域都多過你成個石澳囉
壽司郎成日提住的富暈樓一座都聲稱住咗 2400  ...

有名比你叫珀島魚旦嗎，當然主張魚旦論啦

ky927 發表於 2021-8-5 01:35
咁900係投返黎嘅

仲有有806AB嘅存在好似有一個講法九巴開天殺價定定線唔配合運吉，所以運吉索性開小巴， ...

278A 純粹延長

珀島魚蛋 發表於 2021-8-5 00:32
東區南區服務走下坡記住，城巴玩到962 969，係因為有港島專營權。港島係城巴的主業，新界係副業。飲水要 ...

明明過境機場先係正餐

憑咩講赤柱係本業

Anonymous 發表於 2021-8-4 20:38
呢幾條線開左，除左54區本身，繁時對置樂同三聖係非常有利。始終繁時轉61M都係唔夠城巴快
*更正: 睇漏左原 ...

東九線有回程，之後另上過一份建議

其實鬥窮應該玩得一次玩唔到下一次

不過假如提倡均衡參與下

城巴因為只能招標中線
所以點都比佢中下

九巴就可以諗將來新區邊D線有得做(或者係肥肉)
以分枝名義去做(運吉唔批先算)
無咁好搵就拎去招標

珀島魚蛋 發表於 2021-8-5 00:28
石澳早繁冇車去中環，住石澳嘅中環上班族朝朝call的士，+$100都有
屯碼要乜直出？明明可以259D+960/961
...

朋友叫我幫佢答下呢個問題:


有邊個唔想屋企出面有大量路線，
現實係有客巴士公司就自然會開，
例如你口中既中環線

平日朝早9號只要冇壞車/撞車，
係每15分鐘一班車（算係咁冇點收車），
又有紅Van幫手，朋友話就算有的士，
大部份都係擺到等唔到客而走


PS:朋友話真係要call的士，
等得的士黎都已經搭左車出到去筲箕灣/柴斜......

LRT1027 發表於 2021-8-5 08:16
278A 純粹延長

yes，我意思係運吉都有俾九巴運用地區優勢而俾部分路線免投開線：67A/278A/78A，甚至更遠古嘅213D/213X

所以我覺得係可能有水份運吉要俾善水生存所以有「同情分」，但未至於絕對唔fair。

ky927 發表於 2021-8-5 01:28
又未必，20/22 咪又係食返市區九巴未用number

咁屯門54區開個叫54系編號都好正常

54區叫54系有幾正常？巴膠一廂情願罷了
屯門泳池16區開綫係咪16系？業旺路有17系？
湖山路有28系？
淨係撞咗九巴54冇得用純號碼已經fail

既然62X延長至兆康可能爛尾，不如叫城巴的54區做全日雙向，非繁時跟九巴屯門線，停龍翔道、彩虹道、觀塘道各站。