[路線消息]
城巴將開辦往來屯門(第54區)及各區的巴士服務
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1320 發表於 2021-8-5 13:50
白石角 已經發展到7788, 其實唔太好食 (只係可以即食)屯門54區反而係剛剛開始, 呢個係真肥肉
(城巴又可以 ...
係 54區除咗而家起緊個堆盤之外 康寶路仲有兩萬伙公屋準備起 |
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白石角有趣係有班無車既人去租黎住
變相需求低極有個譜
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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alcc172517 發表於 2021-8-5 12:24
西北車啲號碼算分得清,是旦用可能有誤會,再加上96_裏面得963-966可以用,但66似大興線,65似天水線，64元朗 ...
唔講唔覺嘅係大西北去港島，屯門線係960，961，962咁排
而元朗（包天水圍）就969，968，967咁數返轉頭。
咁新屯門過海號碼就好大機會係963同963A咁，而且54區成組過海同一number都合理。 |
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天空之神 發表於 2021-8-5 08:44
明明過境機場先係正餐
憑咩講赤柱係本業
1993年，赤柱係城巴本業
當年仲有6A 61
後來更有61馬坑特
中環0100 入赤柱有 6 61任君選擇
鬼叫新城喺04年玩整合咩 |
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按發展模式，白石角呢啲啱投標多啲，但論潛力一定屯門好啲
皇后山其實唔係豬頭骨，搭聯和墟同未來一帶仲有發展都有潛力，只係運吉畫咗一條毫無潛力嘅走線出嚟比屎水做啫
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租得白石角應該都係為咗近科學園返工？係嘅話交通需求高極有限
白石角新樓啲租金唔算好平，要租都有其他更好嘅選擇
相反新落成嘅白石角盤唔少係細單位，有上車客入去住就真
住白石角唔通真係貪佢夠格攝咩，去火車站唔近唔遠都要駁腳先到
咁計康城真係嚴重低水添
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白石角人口唔多
附近搭得個科學園同中大
獨立成線其實麻麻地
對外線預左配大埔做既唔招標都正常
不過咁講
招唔招標甚至邊間得標都係無標準可言
無需咁深究
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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10598C 發表於 2021-8-5 13:41
其實967當初用965會好少少
265M 265B呢啲都係比天北線用
967系果邊返正都做緊重組, 黎緊又變1半加個x, 咁不如索性改埋做965啦. 不過改還改 唔該唔好整到胡混改e34ab 變e3637咁樣衰 |
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收車都收 1 5 5B 10先啦
而且B3 B3A B3M都長收咗
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餓狗搶屎大龍鳳
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