[路線消息]
城巴將開辦往來屯門(第54區)及各區的巴士服務
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he_01 發表於 2021-8-5 21:13
旺角搭鐵諗起美孚轉車就唔開胃
54區兩條九龍綫同上水綫正正係針對鐵路同九巴最唔方便到嘅位置去設計 |
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S3BL343@66 發表於 2021-8-5 21:56
其實你知唔知54區行去輕鐵站要幾耐 ......
以上例子咪可以睇到啲人對輕鐵同西鐵有咩誤解，以為「疑似」隔離有輕鐵就令到巴士跌客 |
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neoplan720p 發表於 2021-8-5 21:43
狗公做得唔好係事實（葵青區、城隧線、將軍澳等等），
但今日既屎水已經唔係10年前既新城。
安達臣支大標已經比左九巴，290系都一樣，比番少少甜頭新城你都要咁多聲氣？咩發窮惡啫，區議員反少d重組邊駛政府背後出手，你攪清楚黑白是非先好，你睇下取消590，75 97 早繁南行改道照執行咪知咩事。
你唔係仲當東區係中巴年代，8 80 81 82 83 84 n條流水任你揀都仲撐得住下話？我係善水梗係出盡奶力搶54區皇后山線返來啦。
那陣疫情嚴重，少左車長返工有咩辦法？ |
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安達臣支大標已經比左九巴，290系都一樣. |
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非常好！九龍公司巴士又熱又焗，較適合服務總是怕冷的大陸朋友，真的不適合服務香港市民。 |
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本帖最後由 PV4082 於 2021-8-5 23:37 編輯
乘客用晒腳投票啦
930X幾多人坐?934又幾多人坐?
962P上繁又係點? 你可以嫌貴架,但唔係當區市民諗法囉。
咁都叫割新市鎮d人呀?我可唔可以話九巴之前十幾年加幾次價都係用黎填九龍東個tum?
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都係個句,厹舊年三月係大奇蹟月添啦,佢有冇事先
運吉得閒就保下鐵,但巴士公司搞成點係唔理架wo,佢又有冇責任先
82 2A 23長期唔夠人冇計啦,但佢地唔填氹都係有問題
720係死係18X改線冇乜得講
東廊特快屎水真係要搞搞佢,依家好唔得下
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PV4082 發表於 2021-8-5 23:34
乘客用晒腳投票啦
930X幾多人坐?934又幾多人坐?
喂你如果話296D VS 796P咁就話有得比姐
930X同934之間個coverage根本唔同
保屎水都唔該搵D好少少嘅例子呀
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296D 同796P? 呢個係價錢問題,唔係公司問題
我唔用過海線做比較就睇唔出月票個分別,雖然我知cover範圍差得有d遠,但起碼荃灣有部分地區真係可以買月票唔揀930X,明顯地930X唔太受影響
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PV4082 發表於 2021-8-5 23:54
296D 同796P? 呢個係價錢問題,唔係公司問題
我唔用過海線做比較就睇唔出月票個分別,雖然我知cover範圍差 ...
一個月來回44程都係$810
同月票只差30蚊
畀我就唔會畀張月票綁死自己一定要搭九巴 |
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PV4082 發表於 2021-8-5 23:54
296D 同796P? 呢個係價錢問題,唔係公司問題
我唔用過海線做比較就睇唔出月票個分別,雖然我知cover範圍差 ...
930X始終拎住去得到銅鑼灣呢張牌
我嘅睇法係你考慮到個switching cost嘅話
根本就唔存在咩用唔用腳投票嘅講法
因為根本就唔係free to switch
班客亦都唔係想像中咁有得揀 |
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