[路線消息]
城巴將開辦往來屯門(第54區)及各區的巴士服務
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第二點九巴都有,仲要收埋信用卡
佢一開線即刻收就得
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本帖最後由 HR1377 於 2021-8-7 17:13 編輯
經醫院區內線用雙輪椅多數會贏
睇下富蝶嗰條招標線會不會俾城巴用歐6雙輪椅中標
只不過善水針對九巴冇歐6雙輪椅嚟入標新線
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富蝶嗰兩條唔係招標線
今年RPP無招標線,直接搵公司開,九巴可能有機會中
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其實支標寫得好唔好同係咪中硬都唔係百分百關係
不過依家唔同當年渡輪
當年渡輪真係夕陽
無新盈利線去填虧損條數
但巴士係仲可以用呢個方法
咁就算九巴寫得幾好
對家係窮鬼都可能要讓佢 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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所以我都話宜家嘅情况
就算新巴做得幾差,只要屎水用佢個名去投線都一定會贏
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其實之前政府話續專營權個陣
話新巴個牌都難搞
因為純本土線又虧損
所以新巴個名甩左佢機會唔細
但記得之前善巴提過要合併同重組一半路線?
城巴本身如果A車正正常常
係有錢賺
呢個係無計新巴落去
但如果新巴都改埋做城巴
A車正正常常都應該會虧本
即係
1-1-1=-1
新巴同城巴一就係-1-1=-2
重組一半路線基本上等同-2/2=-1
我相信善巴唔會因為有54區同北區
而對港島重組放輕手
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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港島咁多線可以CUT,梗係CUT盡D啦.
不過,又唔可以太過份,CUT得太勁連字軌客都走埋.
搭單想講,而家D紅隧線非繁疏車得好恐怖,除左111,116,118外,其他路線有時都好疏,連106非繁都開15分
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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但係106有時真係密得恐怖，沙中線前等118期間真係可以來兩架先有一架118
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kay 發表於 2021-8-7 21:20
其實之前政府話續專營權個陣
話新巴個牌都難搞
因為純本土線又虧損
港島重組放輕手
咪即係等同割新區居民韭菜幫手埋單找數
唔好忘記屎水本身已經無月票 |
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