[路線消息]
城巴將開辦往來屯門(第54區)及各區的巴士服務
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咁樣拉線對新區真係冇乜意思, 仲要本身67M 都唔係快.
睇返213D 213X 依兩條線, 似拉線多過新線, 撞鬼.
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-8-4 15:30
一日未開綫都未知最後結果
可以改直出又唔通唔可以加密班次
或者橫掂輸咗直頭疊埋心水淨做轉車站唔出荃灣 ...
我就建議57m拉去54區 ge
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kay 發表於 2021-8-4 15:24
不過今次運吉幫到城巴出晒面
下次應該無咁易
會唔會狗公司中左一個佢唔知既大伏
而個伏係大到入乜標都中唔到 |
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所以點解67A會畀人話係「世界級走線」咪就係咁解囉！
睇嚟九巴應該會變陣，67A隨時有機會停紅橋三站兼有屯門區內雙向分段添
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你有你可愛，我有我好笑。
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為咗合理化做67M支綫以免招人話柄，一開始嘅方案點都要跟足原綫
最多最終版本話收集咗區內居民意見為方便乘客通勤，改特快直出
而家唔中，應該會好積極去完善呢個藉口改直出
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厹做嘢唔駛藉口，基本上想做就做。
車呢？屯門線每條收一部都夠晒畀67A啦
再唔係，嗱嗱聲摺埋兩條大P線，夠晒有突了。
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你有你可愛，我有我好笑。
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而家搭九巴去54區係唔係都要轉車
要爭只能直出先夠快可以執返少少
當然如果屯赤倒灌屯公每日都塞死的話，57M延長的話隨時可以反cup
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如果跟運輸署走線，相信54區走線無乜肉食（畢竟近兆康站），改行良田又會比九巴反對
題外話。新巴城巴近年開新線的眼光和態度都唔太好，都有唔少幫自己放血的例子，例如W1,22M,686,797等，到目前有錢賺招標線的相信只有933和989，並且
“善用”暑假作藉口而減976班次，明顯輸打贏要 |
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GD1570 發表於 2021-8-4 15:34
57M唔經市中心，厹依家未必肯咁做。
去市中心搭鐵巴啦
無謂坐狗巴晒氣 |
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