葵青區議會主席建議重組33A及237A

kay 發表於 2021-8-7 19:19
簡單講句
邊度有錢賺咪邊度搵

客就一直係到
自己搞唔掂/唔願搞就唔等於夕陽既
油水位都要做得好先得咖
條202就快放足兩年血又點計?

Ricky403 發表於 2021-8-8 11:31
九巴同運署捨難取易
30X/234X傾向荃灣分家多過九龍分家
雖則我都認為後者先係正路

因為九龍分家係 2 拆 3/4 ，可能要拎新資源出黎
新界分家係 維持 2 條，又可以維持車數
深長荔舊客本身唔細難攪

如果同時要荃灣分家 + 九龍分家
最合理係 30X 旺角特快 cut 車比234X 加班
剩返就係用 230X 果 3 架車既資源填荃威去深長荔繁時空缺

Snoopy@FB8617 發表於 2021-8-9 12:22
客就一直係到
自己搞唔掂/唔願搞就唔等於夕陽既
油水位都要做得好先得咖

班客唔係老奉要搭你巴士
上面其他人有講
MTR 紅VAN 巴士三個大兜亂
MTR唔會輸但紅VAN 巴士可以輸晒

市場仲有其他更好選擇
巴士公司要維皮就要自己調節資源
擺係D無增長,無錢賺既線
博比人話經營不善咩