紅VAN問題係唔可以有黃竹坑道直接轉入去南朗山道
南朗山道出返去唔可以直接轉左,一係經巴士廠
不過紅VAN收呢個價,班次又疏
講真又係入去陪跑 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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坐香旺也聽到司機在對講機說有車入去淺水灣做生意,其實也難怪他們,入去搏一搏好過在香港仔死等爛等
海洋公園對城巴也好,對紅色小巴也好,也是有情意結,所以即使鐵路通車後也留路線以備不時之需
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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本帖最後由 w061327a 於 2021-8-10 13:27 編輯
其實日間非繁 629 食埋 75 技術上都唔係做唔到,不過至少要停灣北兩站同香隧作補償,去灣仔行遠少少換個較密班次。
走線可以係大樹灣 <> 深灣 <> 南朗山 <> 正門 <> 港島北
收費方面其實只需要出城方向加個分段(類似城隧)畀深灣、南朗山兩站,入南區方向一係加個分段畀人落車拍卡,一係學九巴整拍卡機都可以
最多畀個甜頭 71 入埋深灣,加埋 629 到時如果開到 10-15 分鐘一班,對深灣人應該有著數。 |
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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水上樂園係黑洞
75拉入去或629全日頂左75都會出賣深灣居民 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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w061327a 發表於 2021-8-10 13:23
其實日間非繁 629 食埋 75 技術上都唔係做唔到,不過至少要停灣北兩站同香隧作補償,去灣仔行遠少少換個較 ...
Anyway,綠小29/29A/59A延長至大樹灣嘅成數同629差唔多,反而97A、A17冇呢回事,甚至想取消97A。 |
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依家MK金雞站頭直情有淺水灣班次的牌, 哈哈。
無法, 華富佢地又有牌阻, 加上同某大集團因站頭泊位又有積怨, 要搵食好難...試過幫佢地LINE UP都講唔埋...
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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