港鐵將開辦接駁巴士來往曾咀

GD1570 發表於 2021-8-13 14:56

但後面加個「X」就真係仲有冇必要呢..
莫非真係一站直達？

56S為了湊夠里數並非最短路線
M52X反正都無(公開)收費表可言
近乎隨意訂價,中途加停龍鼓灘之類
即使完全不設分段價,根本無蝕底。

kay 發表於 2021-8-13 15:01
曾咀原計劃今年有車返屯轉
會唔會爆大冷唔係九巴做

俾得54區唔爭在
反正呢類路線唔預有BBI

Quanta 發表於 2021-8-13 14:44
M字頭唔係K字頭...撤底去九鐵化？開咗條線，九巴56S嘅金蛋似乎會冇咗半，到時應該係唔想排鐵巴嘅 或者2蚊客 ...

本身食環架穿梭巴士有56S服務嘅日子就停開，睇嚟呢條繼承線都一樣

teddybus 發表於 2021-8-13 15:15
本身食環架穿梭巴士有56S服務嘅日子就停開，睇嚟呢條繼承線都一樣

未必...

可能直接將56S改去屯轉。

https://www.districtcouncils.gov ... inutes_20210315.pdf

當時時任屯門區議會主席建議找MTR去做曾咀（會議記錄第64、123段），想不到MTR願意。

另外我覺得MTR不太喜歡KCR遺留下來的東西，所以進行不少改革，連巴士線編號也不放過。

LN9267 發表於 2021-8-13 15:54
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/ttc_SP3_minut ...

唔好咁快下定論...
睇埋54區兆康線係咪都係行「M」字頭先下定論都未遲...

之前港鐵建議改506號碼，都係行返「K」字頭的。

LN9267 發表於 2021-8-13 15:54
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/ttc_SP3_minut ...

始終大西北各巴士線暫時鐵路轉都係免費/補差價，我諗不設轉乘/特別(貴)收費先係最大主因。

andy92 發表於 2021-8-13 14:07
遲下所有路線係咪會轉哂 M 字頭 ?

人地個M可能係叫Memorial,紀念嘅意思

LN9267 發表於 2021-8-13 15:54
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/ttc_SP3_minut ...

有傳聞話鐵巴換咗人 所以比以前進取

LN9267 發表於 2021-8-13 15:54
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_minutes/ttc/ttc_SP3_minut ...

收 $20 一位都得，基本上任佢訂

終於識玩