英皇道多站東行好多新站牌

近日發現炮台山到港運城多左新站牌(依九巴)。係咩線呢？

603A回程班次

VA73@2A 發表於 2021-8-14 17:31
603A回程班次

唔該老友，但係有時唔係好明九巴係港島東區果邊，613全日線都唔種柱，到有613A先來全部站種，(包括柴灣，連杏花邨都種)依家603A一條下午回程立即就種柱，完全不明白

甘行法603A中快過603入東隧

嶼巴B2P 發表於 2021-8-14 17:45
唔該老友，但係有時唔係好明九巴係港島東區果邊，613全日線都唔種柱，到有613A先來全部站種，(包括柴灣， ...

呢排競爭激烈鬥發窮惡，可能種柱呢啲都唔好輸比對家啩

tommy14D 發表於 2021-8-14 20:05
甘行法603A中快過603入東隧

603A本身客源就係北炮、天后,去程就大道東,中環似擺車居多

但其實我諗差唔多,黃昏東隧過海成日塞到東廊銅鑼灣入口

北角上橋都仲可以喺車龍cut入去

VA73@2A 發表於 2021-8-16 20:26
603A本身客源就係北炮、天后,去程就大道東,中環似擺車居多

但其實我諗差唔多,黃昏東隧過海成日塞到東廊 ...

不下一次試過690喺東廊爬601P/ 673
甚至乎681中環先出發都爬到

延伸閱讀

673係咪唔可以入天后打後嘅英皇道，避免同678爭客？

如果開613B（即係613+603A）又會唔會同601 overlap？

ky927 發表於 2021-8-16 22:38
延伸閱讀

673係咪唔可以入天后打後嘅英皇道，避免同678爭客？

前者柴小要反對只能反對繁時單向
後者柴小必定能反對，除非係 613<>603A 轉乘優惠，(682C>2A 轉乘優惠都係咁啦)

又或者 613B 唔停秀茂坪及寶達

我估係咁