九巴 613A 投入服務、613 減班

m_rd08 發表於 2021-8-19 11:42
新聞稿： http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202108193896.html

忽發奇想
會唔會係安達臣上面中西區線膠著
所以主打用613（A）轉603算數

JX9097 發表於 2021-8-19 14:49
最簡單係cut咗藍田站
跟住落山用啟田道直落插隊

九巴要搶606A客

JX9097 發表於 2021-8-19 14:53
忽發奇想
會唔會係安達臣上面中西區線膠著
所以主打用613（A）轉603算數

11X都夾硬延長啦，601好快嘅

tommy14D 發表於 2021-8-19 14:54
九巴要搶606A客

得嗰兩班車...快手送客上東隧口轉車/ 過海好過啦

tommy14D 發表於 2021-8-19 14:55
11X都夾硬延長啦，601好快嘅

11X係九巴獨營
601係新九聯營
兩者情況完全唔同，無可比性

tommy14D 發表於 2021-8-19 14:55
11X都夾硬延長啦，601好快嘅

11x自己獨營當然冇所謂，但係601要同善水分喎，老九如果係有心想拉601上安達臣，就唔使不斷咁用603名義拉啲特別線上去啦

hojohn525 發表於 2021-8-19 15:00
11x自己獨營當然冇所謂，但係601要同善水分喎，老九如果係有心想拉601上安達臣，就唔使不斷咁用603名義拉 ...

運吉出手是否可行？690難得同所有線有轉乘好似運吉要求係米，定做中間人？

hojohn525 發表於 2021-8-19 15:00
11x自己獨營當然冇所謂，但係601要同善水分喎，老九如果係有心想拉601上安達臣，就唔使不斷咁用603名義拉 ...

Exactly...之前都傳過603A係想喺安達臣開
用意好明顯

tommy14D 發表於 2021-8-19 15:06
運吉出手是否可行？690難得同所有線有轉乘好似運吉要求係米，定做中間人？ ...

九巴「堅決反對」都冇乜彎轉
要理由，作都作到幾個畀你

JX9097 發表於 2021-8-19 14:49
最簡單係cut咗藍田站
跟住落山用啟田道直落插隊

可以好似690 694停埋啟田道幾個站既
最多唔停基孝