主要係杏花邨無全日車去任何一條海底隧道。呢個已經大條道理開全日線,去搶地鐵客。
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前荃葵青區居民
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現在運輸署幫哂善水,相信DC遲早608P加班,TD一定批准順便幫善水止蝕 |
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路線77或路線99轉乘路線608P是沒有轉乘優惠。 如您有任何查詢,歡迎隨時再次電郵至本公司。 |
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ricky 發表於 2021-11-1 20:57
主要係杏花邨無全日車去任何一條海底隧道。呢個已經大條道理開全日線,去搶地鐵客。
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運吉保鐵是常識 |
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無辦法, 兜鰂魚涌本身無問題, 但要入七姊妹道再電照街就好趕客, 未計北角入東隧會塞過東邊入如果夠密車做接駁, 要去大路轉車其實無乜問題
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但觀塘好難唔塞, 多燈位, 燈位仲有機會要等多盞, 相對megabox燈位塞已經係塞少好多
就算我自駕東隧後去龍翔道, 都情願megabox落出返偉業街, 而唔會行觀塘道(經地下通道), 更加唔好講經觀塘迴旋處...
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點止運吉, 呢個壇大部份人都覺得杏花邨連半條巴士線都唔應有。
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