本帖最後由 cfshk2008 於 2021-8-21 18:48 編輯
原計劃看附件
建議分拆兩班以下走線
(青衣開0750,將軍澳開1805)
1.工業邨後經跨灣連接路, 將軍澳藍田隧道出觀塘
2.到西九龍公路改經昂船洲大橋前往青衣, 總站改為青衣站
分站以下:
(將軍澳開)
[將軍澳至昂船洲大橋段與原建議相同,但不經將軍澳隧道轉車站]
長青邨青桃樓
[青衣路發展項目原建議總站]
美景花園
長青巴士總站
青盛苑
青華苑
長亨邨
楓樹窩體育館
青衣邨宜業樓
綠悠雅苑
青衣街市
青衣運動場
青衣站
(青衣開)
青衣站
宏福花園
綠悠雅苑
青衣邨宜業樓
楓樹窩體育館
長亨邨亨翠樓
長康巴士總站
青盛苑
長青巴士總站
長青邨青槐樓
[青衣路發展項目原建議總站]
長青邨青桃樓
[昂船洲大橋至將軍澳段與原建議相同,但不經將軍澳隧道轉車站]
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不如先問你一句：如何由將軍澳藍田隧道去觀塘區呢？
反方向你都要諗埋㗎
如果咁你都冇頭緒嘅話，強烈建議樓主撤回文章 |
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當然他不肯放手，如果准我重新學過可會白頭
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本帖最後由 cfshk2008 於 2021-8-22 12:46 編輯
可沿偉業街前往茶果嶺道將藍隧道出口
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建議新增兩班車以滿足青衣南一帶的通勤通學需求，因為該處有不少校舍（包括兩所大專院校），卻欠缺於早上繁忙時間由東九龍、新界東前往青衣的巴士服務（九巴X42C線擴展服務時間至今仍未增設早繁往青衣之服務）
建議以上新路線 青衣開0750、1755，將軍澳開0730、1805
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西貢區居民
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將藍隧道預計2022年中竣工，樓主講的是至少十個月的事情。 |
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我就係唔明白點解運輸署就係一定要條將青線停官塘商貿區。 |
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吳宗錡 發表於 2021-9-4 12:13
我就係唔明白點解運輸署就係一定要條將青線停官塘商貿區。
因為有出口位吧 |
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本帖最後由 吳宗錡 於 2021-9-7 22:21 編輯
但係宜家停咗官塘商貿區嘅話，遲啲6號幹線通車都無得再改經。
所以正路6號幹線通車之前就應該經2號幹線官塘繞道、5號幹線啟福道至葵涌道、葵青路入青衣，咁中間就唔會停站喇！ |
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其實原有定線本身一雞幾味
青衣除左入將軍澳
亦可以去佐敦同偉業街 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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樓主
