昨日深圳之行(多相)

珍寶係半自動波，波檔長氣應該係司傅手勢問題。

原帖由 S3BL121 於 2007-6-14 00:35 發表
今日機緣巧合坐到34961
下層d窗又細，樓底又矮
天氣太熱令到乘務員同司機都好暴躁。

之前坐過34968
呢部車波檔較長氣
而且引擎聲較沉實
可能tuning有點唔同的 ...

外行一問：
批珍寶是否香港退後，比人買左再係國內翻新及行走？
如是批珍寶係香港行多幾耐以及行咩路線？
謝

原帖由 ckckck 於 2007-6-16 17:31 發表
外行一問：
批珍寶是否香港退後，比人買左再係國內翻新及行走？
如是批珍寶係香港行多幾耐以及行咩路線？
謝

批車係本身運左上大陸行左一段時間
再於98年左右換上巨鷹車身

而家批車只行走深圳226路

原帖由 Alx3000 於 2007-6-16 23:04 發表


批車係本身運左上大陸行左一段時間
再於98年左右換上巨鷹車身

而家批車只行走深圳226路

感謝回答，請問是否只前版友所貼的文章內所講的那批？
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=207946&extra=page%3D1

如果你們下次再去, 不如邀請多幾位板友,
安全d之餘, 你們又可以當嚮導呢

原帖由 2A_DL13 於 2007-6-13 14:54 發表


深圳唔係叫海上世界架，佢地報紙報導稱呢度係變左做"海下世
界"

不得不留意既係仲有"機場9線"已經加晒分站，同埋皇崗口岸已經
有站坑(326隔離)，應該已經"正式"投入服務了。

但係巴士集團既網頁就仲未改。 ...

以前話香港做事效率快和高,7.1都就來,西道D路線資料出都未出,
連NUMBER都唔知,班友遲遲唔公開擺明玩野,去中央參佢地一把
都仲得.
反之內地已一早為7.1新口岸啟用作準備...

原帖由 FBI2 於 2007-6-21 09:24 發表



以前話香港做事效率快和高,7.1都就來,西道D路線資料出都未出,
連NUMBER都唔知,班友遲遲唔公開擺明玩野,去中央參佢地一把
都仲得.
反之內地已一早為7.1新口岸啟用作準備... ...

朱鎔基早已贈言香港 -- 議而不決, 決而不行

原帖由 lch 於 2007-6-21 01:49 發表
如果你們下次再去, 不如邀請多幾位板友,
安全d之餘, 你們又可以當嚮導呢

也好
等深西開左應該會再上

原帖由 ac 於 2007-6-21 17:46 發表


朱鎔基早已贈言香港 -- 議而不決, 決而不行

改晒啦,只是前朝老董的做法罷了,依家曾當奴做野都唔知幾快~不過係拆野果方面