現時往北角的乘客可以乘搭將軍澳線前往,但將軍澳線在繁忙時間的服務過於多人,十分擁擠,因此建議開辦新巴696號路線,為乘客提供更多服務
往北角班次:
星期一至五:
06:00,06:15,06:30,06:45,07:00
星期六丶日及公眾假期不設服務
往北角:
1.日出康城 ($15)
2.峻瀅, 環保大道
3.日出康城領都
4.日出康城首都
5.百勝角
6.清水灣半島
7.唐明街公園
8.將軍澳中心
9.調景嶺站
10.彩明苑
11.健明邨
12.將軍澳隧道轉車站
13.藍田站
14.東區海底隧道收費廣場
15.北角百福道
16.柏立基夫人健康院
17.健威花園
18.馬寶道
19.琴行街
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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本帖最後由 kitarolo 於 2021-8-27 16:54 編輯
102 112 都話紅隧做到轉車客
乘港鐵需金鐘轉一次列車
港鐵將軍澳線直達北角,完全不用轉車
藍田站、東隧將隧又唔係無696輔助唔得
開嚟有咩用? |
評分
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大佬黨鐵直達北角點做，遲下開左將藍直出東隧都無可能贏 |
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咁條巴士線做全日呢？話晒宜家地鐵都無意畀康城全日直達北角。 |
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第一、非繁如果港鐵閘機係
有數據睇到足夠多嘅客來往
港島/康城,我相信港鐵會調整班次。
第二、雖然不能保證無縫轉乘
就以最長時間計假設送車尾,實際
上仍時間上遠遠優勝於巴士。 |
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喺可見將來一定會有
而且淨做北角客源窄到不堪
點解巴士公司要投放資源？
仲要第時想取消都搞一大輪
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吳宗錡 發表於 2021-8-30 18:10
咁條巴士線做全日呢？話晒宜家地鐵都無意畀康城全日直達北角。
起碼都要去到中環好似690咁先有得做下，但都唔樂觀 |
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伸延去赤柱好啲,無鐵競爭
兼滿足吓魚蛋哥指赤柱配套不足 |
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andy1010 發表於 2021-8-31 10:52
起碼都要去到中環好似690咁先有得做下，但都唔樂觀
冇錯
不過我覺得康城開一班車試辦吓又冇妨，可以叫690a |
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