九巴 X42C 加強服務，43B 減班

ricky 發表於 2021-9-7 22:18
X42C電子牌寫「特快青衣」

寫「直達 > 青衣」可能無咁易產生誤會

天空之神 發表於 2021-9-1 15:00
大半過青衣都係同 42C 逆走，仲要咁疏車梗係少客
香港好多人上車唔睇價錢牌
...

根本呢個就係最重點既問題
從來唔係青衣冇客
D客比九公玩慣哂, 已經硬食左42C 太多年
係講緊誇張到明明0730 0737 0745 0800 都有X42C
但呢個時段既42C 未入長安都可以滿窗口
但同時, X42C 上繁既速度係全青衣 (包括青衣邨)都一定快過42C (青衣邨最少, 都快3-5分鐘不等)

啫係話, 要谷X42C 去到15-20, 一定要拆走42C, 同時要加大宣傳, 而唔係好似呢家咁四不像, 青南班低能仔繼續塞42C (用康順樓計, X42C 講緊基本快15分鐘起)

ccchhhuuunnn 發表於 2021-9-7 22:43
大把人上車唔睇價錢
尤其以為自己上啱路綫嗰陣
有月票就更加

咁無法，一係改編號，一係改總站

ATENU364TC196 發表於 2021-9-7 20:43
昨日龍翔道，觀塘，荃灣一帶交通正常，18:00 油塘開出嘅新增班次用ATE，過啟泰苑已經坐滿，鑽石山開始企人 ...

1800觀塘碼頭開出40P過駿業里已經企人牛頭角站頂閘, 都等咗咁多年先慢慢加

GZ4031 發表於 2021-9-7 23:54
根本呢個就係最重點既問題
從來唔係青衣冇客
D客比九公玩慣哂, 已經硬食左42C 太多年

青衣南會唔會跳出來話迫人搭貴車

gkjkjk 發表於 2021-9-8 00:01
1800觀塘碼頭開出40P過駿業里已經企人牛頭角站頂閘, 都等咗咁多年先慢慢加
...

40P 收得平，厹自然冇意欲加班⋯⋯

GZ4031 發表於 2021-9-7 23:54
根本呢個就係最重點既問題
從來唔係青衣冇客
D客比九公玩慣哂, 已經硬食左42C 太多年

如果將青線俾咗善水，實重創42C系列，我諗到時厹先會急急腳幫42C 拆線

依家回程加完班第一日就企人，可想言之其實一直有好多壓抑左嘅青南-東九乘客需求喺度

ATENU364TC196 發表於 2021-9-8 10:04
40P 收得平，厹自然冇意欲加班⋯⋯

到40P全日後，乘客就唔使就住搭某幾班先返到屋企

40P究竟九巴邊日全日？

ATENU364TC196 發表於 2021-9-8 10:11
如果將青線俾咗善水，實重創42C系列，我諗到時厹先會急急腳幫42C 拆線

依家回程加完班第一日就企人，可 ...

一日得幾班將青線，點會重創到厹巴?

ATENU364TC196 發表於 2021-9-8 10:11
如果將青線俾咗善水，實重創42C系列，我諗到時厹先會急急腳幫42C 拆線

依家回程加完班第一日就企人，可 ...

嗰條將青線唔應該行佐敦, 跟42C行上路, 咁就全部人都會拍爛手掌啦