18X 咁疏，本身 18P/X 夾埋 10 分鐘左右有一班特快去石塘咀，而家 20 分鐘一班搭鐵都到咗啦
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城巴 20，在啟德晴朗的一天出發
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w061327a 發表於 2021-9-5 13:25
18X 咁疏，本身 18P/X 夾埋 10 分鐘左右有一班特快去石塘咀，而家 20 分鐘一班搭鐵都到咗啦
...
夾得埋先算啦 |
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18取代得18P
來回應該好似當年行海味街更好
正街出海皮又係無限極入去
之後畢打街出返去
彈出彈入
返西區又係當年屈地街翻版
不過係嘉安街返入去再返卑路乍灣 |
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世界很簡單 人類很複雜
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小弟真寧願新巴18係永安中心個站跟71行西港城返海味街電車路返堅城而回程就直接跟905行到MAF後按原路落北角總好過彈出彈入.
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其實跟返舊 18 先做到貴價流水
西環果班根本連 18P 都做唔到就無謂再比咩服務比佢，要快落北角就 18X 算 |
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AtrHenu 發表於 2021-9-6 02:20
小弟真寧願新巴18係永安中心個站跟71行西港城返海味街電車路返堅城而回程就直接跟905行到MAF後按原路落北 ...
但中環內街客去北角鰂魚涌就會變咗得慢車10號同疏車2號，呢班客唔會去到怡和等車，而且因為2/25號都疏咗，所以情況仲差過未開返18嗰時 |
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LN9267 發表於 2021-9-2 12:19
始終港島線班次不差，非繁忙時間也只是5分鐘一班，好過等巴士。
今年度路線計劃各項目的落實進度快了， ...
RPP上面已經寫係今年第三季落實 |
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都係果句, 死前嘅18走線可以話係最好, 又做到灣碼....
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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係, 贊成25都要還原...
其實屎水係忽略咗長康街嘅客, cut 18最大影響就係咁(不過, 啲客都唔會坐以待斃嘅, 行去美麗閣搭619或者把心一橫地底見囉...)
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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的確會有班人唔知復活咗, 不過而家復活咗又得半日又得平日有, 好難怪客量仲係麻麻
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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