New suspension system, old bodywork

Kirino 發表於 2021-9-11 23:00
MMC唔多覺會飄，間唔中其實係會坐到堆唔太凳嘅，上次坐WN2756@42C都冇乜嘢，琴日坐XA1395@270A都幾正常吓 ...

舊MMC唔知係咪因為多數執過 普遍冇啪得咁犀利
新車反而比較刺耳

he_01 發表於 2021-9-11 23:36
舊MMC唔知係咪因為多數執過 普遍冇啪得咁犀利
新車反而比較刺耳

U廠部分S牌係，其他廠唔敢講，水廠S牌之前坐過都好勁

Kirino 發表於 2021-9-11 23:00
MMC唔多覺會飄，間唔中其實係會坐到堆唔太凳嘅，上次坐WN2756@42C都冇乜嘢，琴日坐XA1395@270A都幾正常吓 ...

歐6 MMC係好好多直頭係兩款唔同車黎，但歐5特別係前期未facelift前果批咪硬囉，重點係硬得黎佢又要凳完你一野再彈兩下好似棺材MAN咁浪兩下，跑得快會坐到驚因為感覺架車好飄好輕，Volvo同MAN都係好穩有厚重感。

Man@MFHK 發表於 2021-9-12 01:41
歐6 MMC係好好多直頭係兩款唔同車黎，但歐5特別係前期未facelift前果批咪硬囉，重點係硬得黎佢又要凳完你 ...

歐六就肯定唔係一定好好多，至少坐新城mmc凳到飛起果堆多數都係歐六，坐42C都中過幾次E6X凳到飛起，水廠有部尾批都係，根本完全就睇彩數，歐五部份係唔差，U廠S牌坐唔少其實都冇乜野，歐五Facelift都一樣可以好差，VK4642坐過行普通平路都一樣可以凳到飛起，TV3039都一樣係極品，可以係獅隧入面不停啪啪啪，所以根本唔關舊頭，facelift，歐五歐六事，全部都一樣有機會凳到飛起，亦有機會冇乜事，完全睇采數

Man@MFHK 發表於 2021-9-12 01:41
歐6 MMC係好好多直頭係兩款唔同車黎，但歐5特別係前期未facelift前果批咪硬囉，重點係硬得黎佢又要凳完你 ...

不論以前AMN定係A95都一樣係飄，可以話係MAN嘅唯一問題，B8L其實都一樣係飄，至少某B9轉B8線的掛牌佬都表示過B8L高速係會飄，轉彎側，mmc可以話唯一好處就係部車較穩定，轉彎唔會太側同飄，日日鬧堆mmc係**都係咁話，都係照事實講

Kirino 發表於 2021-9-11 23:22
而且龍運批豪華mmc，城巴歐五65/85xx其實都冇乜坐到邊部特別凳，整體都可以接受 ...

緊係啦張凳靚嘛

歐六就肯定唔係一定好好多，至少坐新城mmc凳到飛起果堆多數都係歐六，坐42C都中過幾次E6X凳到飛起，水廠有部尾批都係，根本完全就睇彩數，歐五部份係唔差，U廠S牌坐唔少其實都冇乜野，歐五Facelift都一樣可以好差，VK4642坐過行普通平路都一樣可以凳到飛起，TV3039都一樣係極品，可以係獅隧入面不停啪啪啪，所以根本唔關舊頭，facelift，歐五歐六事，全部都一樣有機會凳到飛起，亦有機會冇乜事，完全睇采數

舊款個底始終係靠行車做被動平衡舒適度肯定參差不齊
唔似b8l/a95係嗰個feel就嗰個

Man@MFHK 發表於 2021-9-12 01:41
歐6 MMC係好好多直頭係兩款唔同車黎，但歐5特別係前期未facelift前果批咪硬囉，重點係硬得黎佢又要凳完你 ...

歐6 MMC（唔係講緊新懸掛嗰堆）多數其實只係𠺘拋彈少左啲
套野踩坑過駁位個feel一9樣

MMC部部都係凳得黎高速果陣又會飄下飄下，頭批ATE直頭係白版豪既加硬版，低速唔凳高速唔飄，過爛路一下就一下唔會好似MMC咁凳完你一野再飄兩下，ATR就比ATE再硬D但起碼唔會飄。

MMC嗰啲叫𠺘拋彈
用飄形容太溫柔

he_01 發表於 2021-9-11 23:36
舊MMC唔知係咪因為多數執過 普遍冇啪得咁犀利
新車反而比較刺耳

執啪啪聲好大工程

聽到少或者冇啪啪聲既
絕大部份多得當年原裝手工冇咁差

16年尾開始去到18年砌嗰啲
手工"靚"到落地已經全車啪啪啪
19年先至開始收歛啲

Kirino 發表於 2021-9-12 02:04
歐六就肯定唔係一定好好多，至少坐新城mmc凳到飛起果堆多數都係歐六，坐42C都中過幾次E6X凳到飛起，水廠 ...

新城張薄L櫈先係原罪，配合E500 MMC「上乘」既避震，唔凳至奇。

Kirino 發表於 2021-9-12 02:04
歐六就肯定唔係一定好好多，至少坐新城mmc凳到飛起果堆多數都係歐六，坐42C都中過幾次E6X凳到飛起，水廠 ...

老九D E6M短車又係歐六又係凳到飛起