問題係,962X真係有雙位數乘客係屯轉落車(我唔覺得佢地全部係去坐962B),都有人會上車
屯赤?多八公里wor,車程多八分鐘,真係值?
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唔駛成個962系行屯赤,剩係962AGP,X962都已經夠
車程就咁睇多咗8分鐘但係穩定好多,平時排隊入轉車站都起碼冇咗5分鐘,仲未計屯公顯靈塞車
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54 區即將開線,相信城巴一定會死守轉車站做轉乘
962A 個 case 應該係要加快車程搶 NR727 客,同埋眼見悅湖有尖沙嘴、觀塘村巴,應該做唔起 54 區九龍線轉乘,所以寧願專攻 NR727,至於轉車站就留畀密密開又去到銅鑼灣嘅 962P 做
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城巴 20,在啟德晴朗的一天出發
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回程還回程, 你睇下堆 962 系早繁為左執一兩個客, 係轉車站塞左幾耐先走到, 再加埋因為咁樣而倒走左既客先講
比著我係龍門富健班客, 坐 59X 特或者 259B/C 出去轉紅色線好過
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astrial 發表於 2021-9-7 00:14
唔駛成個962系行屯赤,剩係962AGP,X962都已經夠
車程就咁睇多咗8分鐘但係穩定好多,平時排隊入轉車站都起 ...
龍富路迴旋處都會顯靈
同埋要行屯赤 屯碼內走線又要諗過
962G就係先到龍門居嘅產物 行屯赤嘅話唔會做到
行X962走法又要無辜塞埋入皇珠路 |
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最多咪之後加返句暫緩 / 押後
有幾次直情當面踢爆佢放流
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上繁碼頭有大大條962P,
點解仲要一條兜置樂既962X?
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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neoplan720p 發表於 2021-9-7 11:13
上繁碼頭有大大條962P,
點解仲要一條兜置樂既962X?
可能有人覺得962P 同flyer加左等號 想唔要。。。。😁
btw N252係咪應該同日入掃管笏呢? (雖然呢個戰場一定不是重點) |
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