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[路線消息] 城巴 E11B 站位及服務時間,E11 系改動詳情

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天空之神 發表於 2021-9-11 09:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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流星☆雨 發表於 2021-9-11 01:55
962同969都短過E11,但收得貴過E11

根本問題係E線本身fare structure有問題,呢個問題係橙黃兩巴都有 ...

咁Jill Bill 係咁架啦兩邊都驚執輸咁樣但兩邊都係金蛋

長遠我係支持打劫後勤區
E11S 全日兜市中心,同 E11B E11A 合併

後勤區用 E21 E22 E23轉乘
.
0q9w8e 發表於 2021-9-11 09:21 來自手機 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2021-9-10 23:39
龍運都可以E31、E32A東西分家,E11系作為東涌唯一一條直達CBD路線竟然做唔到之餘
(而且做埋E31、E32A冇做 ...

城巴做東西分家應該E21系機會大啲
Kj2052 發表於 2021-9-11 09:24 來自手機 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2021-9-11 09:21
城巴做東西分家應該E21系機會大啲

E21都唔係好得去邊
日日企車頂
0q9w8e 發表於 2021-9-11 09:25 | 顯示全部樓層

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Kj2052 發表於 2021-9-11 09:24
E21都唔係好得去邊
日日企車頂

所以咪有條件分
neosan 發表於 2021-9-11 11:45 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2021-9-11 09:25
所以咪有條件分

E21A 好多人來往逸東同東涌北, 城巴執到笑, 點會放手?
而且E32A又有版你睇好少客, 城巴更加無動機而家拆線.

另外E21A收14蚊, 地鐵17蚊, 擺明就同逸滿居民講,
你要慳幾蚊就要兜架喇

neosan 發表於 2021-9-11 11:48 | 顯示全部樓層
Sita1004-1017 發表於 2021-9-11 09:15
出荃灣有個基本盤係度,所以先夠客做2條線,你睇隔離條E36A就真係慘到無倫

出港島仲要地鐵一程過,而且 ...

東涌北都多人搭E11A, 而家夜晚咁疏基本上都可以坐滿入東涌消防局同東涌北係4:6

E21A 發表於 2021-9-11 12:31 | 顯示全部樓層

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Sita1004-1017 發表於 2021-9-11 13:30 來自手機 | 顯示全部樓層
neosan 發表於 2021-9-11 11:48
東涌北都多人搭E11A, 而家夜晚咁疏基本上都可以坐滿入東涌消防局同東涌北係4:6

...

東涌北中產區需求係大d,但有必要入迎東?

同埋問題係為咗東涌北而趕走其他路段客源,咁不如縮短埋佢做E32A咁只係去東涌北咪算數
neosan 發表於 2021-9-11 14:48 來自手機 | 顯示全部樓層
E21A 發表於 2021-9-11 12:31
希望城巴唔係真係你所講咁諗,如果係咁我真係為呢間公司感到可悲。
第一,講到東涌北短途客咁好搵,老實 ...

過海線就無可能淨做逸東,本身E11都未好客到可以拆線。
E21A城巴應該都唔會肯加資源落去,而家仲成日20分鐘一班。分拆咪又搞30分鐘一班,真係揾鬼等。

我反而希望淨條線直出尖沙咀海港城、佐敦、旺角一帶,唔使再漫遊西九龍。
Sita1004-1017 發表於 2021-9-11 15:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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neosan 發表於 2021-9-11 14:48
過海線就無可能淨做逸東,本身E11都未好客到可以拆線。
E21A城巴應該都唔會肯加資源落去,而家仲成日20分 ...

E21X囉 越做越縮
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