[路線消息]
城巴 E11B 站位及服務時間，E11 系改動詳情
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依家既E線同新巴796系差唔多
不斷拉長,左兜右兜
當然知E22/A兜係難
但用下善巴個腦諗其實MAKE SENSE
只係客觀上無咁多行車時間比到
因為東九係盲點
而且唔怕無市場
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2021-9-14 10:45
最大問題係E11A做左手腳東涌市由尾站變中途站諗住避左東涌北入左市中心再轉車方法都無埋
不過,善巴個腦E ...
咪玩啦，E22系係城巴E線最多後勤區客嗰條，你睇下E22P+E22X連東涌都唔入，E22C都加過班，就知東九有幾多客返後勤，叫E22入東涌北係想叫屎水送客俾龍運定黨鐵？睇死屎水都唔會空降資源俾E22S做半全日，屎水個屎忽痕嘅話諗吓點拆E21/E21A好過搞E22啦 |
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日間中段運凳時段咪有藉口
E22/A又唔係由朝到晚都好多人
唔多人時段踢入東涌北
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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hojohn525 發表於 2021-9-14 16:40
咪玩啦，E22系係城巴E線最多後勤區客嗰條，你睇下E22P+E22X連東涌都唔入，E22C都加過班，就知東九有幾多 ...
佢想善水再跌客就由佢 |
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E22 收得平，要入都係 E22A
橫掂朝早東涌北客已經搭開 $24 既 E22S 
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E21A 發表於 2021-9-14 15:00
你一定冇聽過逸東街坊罵E21A同以前E31東涌北年代兜路梗啦。以前係映灣園兜個圈啲人都唔太鐘意，更何況而 ...
我係知的但對好多人寧願兜都唔想轉車。你自己唔賣帳大把人繼續搭。由以前要轉餐死到有直車一程過，無可能叫哂D人走去行返舊時的轉車地獄。
但E31會嘈係因為入咗東涌北之後長期俾東涌北打爆車，區議會同龍運講數都係靠呢樣。係E32A開線，滿東開邨之後直接分家。 |
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E22A要同E22同路否則點昆啲客畀多$6上車
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andy92 發表於 2021-9-14 17:15
E22 收得平，要入都係 E22A
橫掂朝早東涌北客已經搭開 $24 既 E22S
屎水如果真係想做東涌北<>東九龍嘅話，認真搞好條E22S算啦，大不了咪其他時段拉返出觀塘道，唔入九龍灣囉，唔好搞E22/A啦，依家兩條線都已經唔算快，再拉慢佢即係送客俾龍運咋 |
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