新界 504 投入服務

由 2021.9.19 起，新界 504 將投入服務

I. 路線
華山村 至 上水 : 經華山村通路(近華山花園)、龍路、龍運街、新運路及智昌路。
上水 至 華山村 : 經智昌路、龍琛路及華山村通路(近華山花園)。
II. 服務時間及班次
0700 - 2015，每 30 分鐘一班。
III. 收費

$4.8

由 2021 年 9 月 19 日至 2022 年 9 月 18 日(包括首尾兩日)，學生優惠車費為 $2.4。
由 2021 年 9 月 19 日至 2022 年 9 月 18 日，轉乘港鐵或由港鐵轉乘專線小巴路線，可享有 $0.3 轉乘優惠。

https://www.td.gov.hk/filemanage ... MB%20504%20Chin.pdf

會係同503同一公司做嗎？

0700-2015 點30分鐘一班

I20091157 發表於 2021-9-9 15:59
會係同503同一公司做嗎？

應該是。

kingkonghi 發表於 2021-9-9 19:50
0700-2015 點30分鐘一班

估計去程 0700 - 2000，回程 0715 - 2015。

另問智昌路站頭在何處，是否龍豐花園的士站前？還是上水中心五座外的停車灣？

AE367 發表於 2021-9-9 21:31
應該是。

503及504線係捆綁一組招標承投。

504 似插旗線多D 30分鐘一班 又唔經火車站 根本無咩人搭

ccicoltd 發表於 2021-9-10 00:44
估計去程 0700 - 2000，回程 0715 - 2015。

另問智昌路站頭在何處，是否龍豐花園的士站前？還是上水中心 ...

503開線嗰陣，FB先有人影到掃管埔村/北區公園出面個彎位停車灣擺咗支503站牌
開頭見到都心諗會唔會關呢條線事
但係而家官方正式走線出咗，明顯係行相反方向.....

tasue824 發表於 2021-9-10 18:13
504 似插旗線多D 30分鐘一班 又唔經火車站 根本無咩人搭

係插旗嘅話，就麻煩開分支線吞拼其中半條270，甚至將270拆骨（天翠分家）

輪椅客/巴士轉乘客/月票客就留返俾70K, 277E啦

唔想再忍270呢啲衰過行路嘅班次連車程，又要唔肯加BBI
小巴都叫車速/起步快，惡劣路況都識得靈活走位
同埋都叫做有黨鐵轉乘優惠（雖則係雞肋式而且係半恆常）

其實 270 e經好左好多、當年15分鐘班 仲要無預報 真係唔會想搭 e家回程有277e幫下手  算改善唔少