[路線消息]
20/9起新巴18、18P、590、城巴592、隧巴103P、973調整服務
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leo_ku 發表於 2021-9-10 22:51
南港島線係你班地區人士爭取返來，不分黨派架喎，你真係唔記得定扮無知？
唔好起添計我話，等你班南區人 ...
南區肯定有好多人支持起鐵，我從來冇質疑過呢點，完全唔明白點解你會咁講。
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本帖最後由 xdxd 於 2021-9-10 23:16 編輯
都痴痴地線，一條線搞掂嘅嘢竟然荒謬到轉兩次車都講得出口，咁赤柱淨係殺淨6、6X、973得啦，嗰啲咩73／14／260全部收檔，請自行轉車解決
#曲直自辨
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紅磡人。
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另外又咁講
18P 係咪真無得救? 18P 係衰太快, 但東行唔入中上環, 已經可以係口號
930 967 969 呢啲全部停西消防街, 比你轉 18P 灣北北炮特快, 15 分鐘內到北角
真係無客 ? 怕貴就整轉乘, 以屎水牙膏式優惠 $1.5 比人互轉, 邊個唔會回流 ?
與其去煩有無西區東區客倒哂落地鐵, 不如開拓下轉乘客, 真係有得做
不過, 諗到呢啲野就唔係屎水
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本帖最後由 hp8961 於 2021-9-10 23:28 編輯
以前塞到痴線，而家塞極有個譜。
南區居民都會識預時間出門口。
通咗地鐵，原本轉鐵客落晒地底係肯定，如果地鐵車程明顯快過巴士好多的話好多客都唔會㨂巴士，但係而家南區好多巴士線雖然有啲線比起冇鐵時跌好多客，但又唔係真係少客到冇客級別，減下班就已經輕鬆令到部車起碼坐滿窗口位。同時有咗鐵香隧冇咁塞車，巴士班次比以前穩定咗，地鐵車程同巴士車程差距收窄，所以亦有唔少居民回流巴士
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18P依家比人話仲衰過行中環內街
無得行畢打街隧道已經整死左佢
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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但香隧塞車既不確定性真係玩死人,我前幾日係黃竹坑坐107去彩虹,香隧口足足塞左4個字,不過架巴士係坐滿.
而家香隧線來說,37ab,72,592,107,171,38,42,77影響比較細,但其他線都幾難睇,我覺得97非繁遲早劃一開30.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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講真,18p真係冇乜必要開全日,單靠西區根本養唔起,5x都係.
(18p冇必要全日,唔等如搵18去取代係最佳方法)
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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