ate214 發表於 2021-9-18 17:07
唔收車就得啦咩
啲老害最鐘意有咁貴就搭咁貴
D廢老見車就上
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甚至輕鐵可以夠膽死入閘已經收兩蚊, 出閘退一毫, 而唔係入閘收足三個幾
你嗡乜嘢？而家輕鐵入閘係扣你$7.3喎，出閘先至回水畀你
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灌水無罪 腦霧有理
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你嗡乜嘢？小童入閘都扣$3.7, 長者扣$7.3?
現時長者及傷健人士入閘都扣$2.0, 出閘回水$0.1(港鐵唔知九五定九七折優惠), 本人就係建議要入閘扣$7.3, 出閘先至回水畀你
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巴士公司就係想班廢老搭一個站都搭最貴條線，班廢老搭277E九巴每個claim到正苦6蚊，70k只claim到6毫，當然用盡方法陰乾平線推人上貴線，由day 1有2蚊優惠呢個低能policy已經番唔到轉頭
另外既然你話廢老逼人讓座唔係問題，班廢老你推我撞又只係道德教育問題（given that廢老死前肯俾你教得到），咁其實你標題問嘅排隊秩序問題即係無問題啦，此post已完 |
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所以我未建議佢地落車要拍卡先CLAIM到錢, 否則唔該搭車果位比返全程收費, 不過以佢地既道德教育叫佢地落車拍卡又嘈話唔識嫁啦
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一來唔會教得識/教得聽，二來如果係車內要班老人走去前門拍卡再去後門落車，
只會產生更多秩序問題同浪費其他客更多時間
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shakugan2005 發表於 2021-9-18 17:57
你嗡乜嘢？小童入閘都扣$3.7, 長者扣$7.3?
人哋set拍入閘係扣全輕鐵最高收費
成人7.3 小童3.7 長者殘疾人士咪2蚊囉
呢啲有根有據唔係唔鐘意發下脾氣想扣幾多就扣幾多 |
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港鐵冇根冇據同站出入鐘意收人十蚊就十蚊喎, 但長者同站出入又唔收佢地十蚊又咩道理? 應該長者同站出入都收十蚊
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我都想問好耐, 既然龍豐花園作為街市出嚟最便利嘅一個巴士站, 究竟巴士公司或者居民代表有冇諗過改善呢個站嘅環境, 例如拆去花槽, 擴闊行人路, 加設排隊線及輪椅等候區, 增設非吸煙區等?
每次推輪椅搭277E出東九, 實在令人頭痛!
龍豐花園好難擠得入去, 上水站要過幾重馬路/天橋先到, 上水總站要落路面上車, 以前未改行翠麗花園入面出馬會道時, 嗰個符興街堆滿死車, 連續幾個站冇一個站係正常.
除非刻意行過去北區運動場, 甚至天平邨上車, 否則我都係死死地氣喺龍豐等車.
就算畀我上到車, 都冇可能坐到近輪椅的座位, 實在太多老人家, 不論阿伯阿嬸都拉住車仔, 對我呢個唔多出入北區嘅東九市民嚟講, 呢班北區長者真係幾令人反感.
但, 我需要強調, 反感係在於班長者嘅行為, 無關於佢哋用長途線返火車路軌另一邊嘅屋企.
明白九巴荒謬方針, 但即使唔推班清河客上平線, 都應該改善一下龍豐花園站嘅環境, 以及上水總站輪椅難上277E嘅問題. |
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shakugan2005 發表於 2021-9-18 18:44
港鐵冇根冇據同站出入鐘意收人十蚊就十蚊喎, 但長者同站出入又唔收佢地十蚊又咩道理? 應該長者同站出入都 ...
唔係發下脾氣就代表啱晒
港鐵冇根冇據？自己面壁睇
http://mtr.com.hk/chi/legal/images/mtr_issue_ticket.pdf |
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