九巴40P在石圍角已改站牌，全日後回程擬駛入石籬總站

leo_ku 發表於 2021-10-3 11:30
點解假設每轉M都有100人坐？

如果係 31M 果類每單 50 又唔算太難既

以繁時計，新界埋長途線好多都要行成個半鐘，同一時間d M線都行左幾轉，呢度d巴士迷成日淨係睇價錢牌

ATE7025 發表於 2021-10-3 11:25
其實唔一定，M 車基本上半個鐘至40分鐘都行完一轉，一轉40P 嘅時間可以行到5轉M 車，假設每轉M 車有100人 ...

我好懷疑繁時31M/235M呢d線半個鐘會返到兩邊總站？葵芳/光輝圍塞起車上黎一樣唔野小

chrisyy4563 發表於 2021-10-3 14:35
我好懷疑繁時31M/235M呢d線半個鐘會返到兩邊總站？葵芳/光輝圍塞起車上黎一樣唔野小 ...

以上假設僅限非繁

所以繁時抽M 線開40P 未必冇so，但非繁就⋯⋯
根本九巴自己一開頭都冇計過數就放上RPP，依家計唔掂就借機縮沙

天空之神 發表於 2021-10-3 11:50
如果係 31M 果類每單 50 又唔算太難既

100又真係無可能，不過31M又真係做到每架半滿+企幾個

sammyleung719 發表於 2021-10-3 16:38
100又真係無可能，不過31M又真係做到每架半滿+企幾個

佢講每轉100
即係每單50

如果單單 100 即係架車平均一個鐘搵緊 $800 Up
賺到笑啦

ATE7025 發表於 2021-10-3 14:45
以上假設僅限非繁

所以繁時抽M 線開40P 未必冇so，但非繁就⋯⋯

都唔係既，如果上RPP 無寫班次
120 分鐘一班都得既

chrisyy4563 發表於 2021-10-3 14:35
我好懷疑繁時31M/235M呢d線半個鐘會返到兩邊總站？葵芳/光輝圍塞起車上黎一樣唔野小 ...

31M/235M半個鐘一轉又誇咗d,36M直路一條就得
非繁唔塞一單都要近4個字,工廈出入倉/街市上落貨分分鐘又頂一頂

以上全部係未計休息時間