九巴40P在石圍角已改站牌，全日後回程擬駛入石籬總站

ricky 發表於 2021-9-26 00:16
「西行下繁都有班次調整」，點調法？

班次會比現時觀塘碼頭開車嘅班次疏

樂仔〞 發表於 2021-9-26 00:18
班次會比現時觀塘碼頭開車嘅班次疏

你講西行繁時，但西行非繁時呢？

樂仔〞 發表於 2021-9-26 00:18
班次會比現時觀塘碼頭開車嘅班次疏

夜晚6點頭班車根本太多人特登等多陣先搭廢事轉車
最爆就係佢
拉返疏少少好過1730一野跳落1800先吸到客

ricky 發表於 2021-9-26 00:22
你講西行繁時，但西行非繁時呢？

30 分一班

樂仔〞 發表於 2021-9-26 00:33
30 分一班

其實都幾肯定d 客左手交右手
甚至班次都係

40P 每個鐘開 2 班就 42C 減班

樂仔〞 發表於 2021-9-26 00:33
30 分一班

40P呢個班次抄X42C的班次，非繁來回程都全部30分鐘一班，但40P的服務時間比X42C長，而且下午繁時觀塘開會較密。
X42C最初只有上午青衣去油塘的班次，之後一開就開全日雙向，無經歷過下午油塘去青衣的班次，一全日當然就全部30分鐘一班算數。

天空之神 發表於 2021-9-26 01:04
其實都幾肯定d 客左手交右手
甚至班次都係

咪亂up 啦⋯⋯

40P 嘅客有幾多真係喺42C 度出嚟，俾盡咪10%⋯⋯

更多嘅係從 31M/32M/36M/235M<>38/40/290系/MTR嗰度走出嚟去40P

所以應該係優先喺東北葵M 線同埋38 嗰度抽車，唔係抽本來已經爆曬嘅42C⋯⋯
如果42C 一個鐘頭再冇多兩班車，非繁就20分鐘先一班，繁時要8-9分先有一班，到時分分鐘荃富街都唔使上，長安客過哂檔去對家條將青

ATE7025 發表於 2021-9-26 18:39
咪亂up 啦⋯⋯

40P 嘅客有幾多真係喺42C 度出嚟，俾盡咪10%⋯⋯

你都識講所以咪彈回頭囉，都減到過哂龍
老九想同一個 pool 既客同一個pool 既車
塊餅又無做大過RDP 咁寫唔落班次大家都費事有想像

睇返東北葵有幾多客上車落車咪就係 40P 潛在客源
你知我知有幾多
唔會特別多左去

天空之神 發表於 2021-9-26 18:48
你都識講所以咪彈回頭囉，都減到過哂龍
老九想同一個 pool 既客同一個pool 既車
塊餅又無做大過RDP 咁寫唔 ...

40P未全日，38,40,42C都減緊班

ricky 發表於 2021-9-26 23:00
40P未全日，38,40,42C都減緊班

全日都會再減一次

42C 係開 X42C 全日已經減左一次

希望 42C 減班拎資源谷返密車 X42C 就算數