有立法會議員建議三隧分時段收費，增加泊車轉乘地點

B.B.B. 發表於 2021-9-23 11:36
其實大欖同西隧口都好適合P&R

樓上已有人講揸得私家車
就係唔想迫鐵/巴士

就算大幅提高私家車成本
大欖/西隧,是否有吉車起載
包括港鐵或巴士載呢批原本
用私家車嘅人? 如果上得極少客
甚至班班滿又合理嗎?

另設年費較低但無得出市區嘅
私家車牌照,執行上嚟亦不實際。

而家政府政策反而係減隧道費。青馬由收錢變免費，將隧都就嚟係。然後將藍同屯赤起好收費廣場都唔收錢。電動車又免費叉電又免稅 牌費又平 結果只會愈來愈多人買車揸車

miklcct 發表於 2021-9-23 05:05
住鄉郊地方嗰啲邊有咁得閒同你慢慢等20-30分鐘一班巴士，或者排N班小巴呀，梗係自己買車去大欖隧道停車場 ...

有可能將976全日化喎 並加開中環支線 你唔開心咩？