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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴及運輸署將落實62X及259D重組
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[路線消息] 九巴及運輸署將落實62X及259D重組

  [複製鏈接]
 樓主| eric278 發表於 2021-9-29 23:24 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2021-9-29 23:12
嗰條城巴線係繁時線,驚城巴最後搞全日,但62X全日拉去兆康南,城巴路線同62X喺屯門嘅走線相近,好難轉全 ...

而且城巴54區去觀塘的路線,是深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區(走線跟258X、259X)
該帶難有全日位。


還看香港公交
JX9097 發表於 2021-9-29 23:42 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2021-9-29 23:24
而且城巴54區去觀塘的路線,是深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區(走線跟258X、259X)
該帶難有全日位。

又唔係話走線喺商貿區就等於判死刑嘅
可以參考33同33B變身過程
ricky 發表於 2021-9-29 23:44 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2021-9-29 23:24
而且城巴54區去觀塘的路線,是深入九龍灣商貿區及觀塘商貿區(走線跟258X、259X)
該帶難有全日位。

全日位就跟停番黃大仙、新蒲崗/鑽石山、彩虹,同埋行番觀塘道,即係跟九巴路線一樣
前荃葵青區居民
lrv1092 發表於 2021-9-29 23:54 | 顯示全部樓層

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HS1588 發表於 2021-9-29 23:20
算啦 碼頭人係值得擁有架
寧願要條所謂直出快十分鐘, 但班次疏返五至十分鐘實際時間上都係打個和
到頭 ...

所以我一直都欣賞填「其他意見」個區佬,亦唔明點解大家會覺得佢阻住地球轉,起碼去到最後表態,都仲講緊縮短會帶黎既問題,叫九巴補飛。
雖然出左個「否決」結果笑話,但至少唔係盲撐,撐縮短得黎都幫乘客拎其他著數。
好過其他區佬一味撐,到依家出post話自己成功爭取,就比人留言鬧無諗本身班客既影響。

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BlackBird + 2 + 1 正解,跟本就無否決

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lrv1092 發表於 2021-9-29 23:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lrv1092 於 2021-9-30 00:27 編輯
642 發表於 2021-9-29 22:48
朝早新屯中+美樂果堆燈陣已經難頂仲要加屯門泳池塞落皇珠路

相比起龍門居一上59X/M就出公路爭好遠

依家行市中心上公路,唔洗經皇珠路其實仲好。第時全日泳池經皇珠路上公路,下午慢慢排啦,依家都塞死,排得黎都行完市中心


fly831 發表於 2021-9-30 00:58 | 顯示全部樓層
本帖最後由 fly831 於 2021-9-30 01:02 編輯

其實全日後既62X過左安友後同A33X一樣又係直行鄉事會路, 貪多燈同搶K51客?

最愛猛男
leo_ku 發表於 2021-9-30 01:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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kwn1029 發表於 2021-9-29 23:21
意思:有車你就搭啦,加兩三個站就喺度阿支阿jor
而家屯市唔係做頭站,做中間位幾個站上公路咪偷笑囉
你 ...

兆康富泰坐67M轉咪又係慢,叫三飛?隨時因快得慢。

屯轉迫到上去先啦,舒舒服服一程過仲好。
ate214 發表於 2021-9-30 01:40 | 顯示全部樓層
User12345678910 發表於 2021-9-29 17:30
屯市去畢架山花園62X站數多過259D……..

每日繁忙時間都係架啦
有問題?
FY5856 發表於 2021-9-30 03:42 來自手機 | 顯示全部樓層
月票客以後非繁冇得搭 259D 來回屯市同碼頭了….
arfung 發表於 2021-9-30 08:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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fly831 發表於 2021-9-30 00:58
其實全日後既62X過左安友後同A33X一樣又係直行鄉事會路, 貪多燈同搶K51客?

...

早前平日下午,見到共十幾廿人係V City 2個站上了同一班A33X,都叫做有得執下,K51後佢2盞燈先到,條龍無左近一半,期間無46小巴經過。

加埋62x搶景峰客?(因其不到富泰/而兆康本身可用屯馬線)
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