[路線消息]
九巴及運輸署將落實62X及259D重組
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呢批客一向都唔會搭259D啦, 逆向走線一直係致命傷
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最愛猛男
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fly831 發表於 2021-9-30 13:02
我覺得市中心係會有D流失
而家259D非繁時段出九龍係尾站, 入屯門後頭站, 其實係相當正
我自己入屯門市中心一帶會任何一架(62x/258/9D)到屯轉轉車(58M/63x/67M/X/260x/960)，反之出市區怕屯轉無位坐，會在市中心總站一程過62x。 |
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fly831 發表於 2021-9-30 13:02
我覺得市中心係會有D流失
而家259D非繁時段出九龍係尾站, 入屯門後頭站, 其實係相當正
冇撞啱屯赤車流的話，屯市總站經安友5-8分鐘落跑道，同直出唔差太遠。要快的話一早華都幾飛轉兩飛，唔使特登等259D。 |
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lrv1092 發表於 2021-9-29 23:59
依家行市中心上公路，唔洗經皇珠路其實仲好。第時全日泳池經皇珠路上公路，下午慢慢排啦，依家都塞死，排 ...
其實依家259D仲慘
起海皇路食完皇珠路條龍尾先再兜入海珠路
淨係依段路閒閒地唔見5分鐘以上 |
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日間由屯市總站去到泳池燈位, 8分鐘其實都有D勉強
小弟試過搭263, 唔塞車唔多人上但中晒所有燈, 接近三個字先上到跑道
相反泳池到市中心燈位順D, 5分鐘就真係有機會
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最愛猛男
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一係就 267X 逆走全日，一係就 62X 拉埋去同 A33X 一齊擺孖坑
前者可以封死欣田尾門，但可能要同 258D 夾重組
後者用多一部車就攪掂，最簡單直接
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本帖最後由 lsc04d11 於 2021-9-30 15:26 編輯
一日唔取消59m/59x同258D/259D既轉乘 都唔見得碼頭人會對新259D好受落 最好取消埋59X轉59M會退錢既安排
(根據轉車站機制，前者一定取消唔到，後者就學48X整個怡閣苑後美孚或之前”分段” 肯定佢係59A被取消路段乘客先俾回贈）
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逆走親都係咁，建生咪又係58M<>960
美樂海翠兆禧悅湖真碼頭咪會多啲幫襯直出259D
龍門居新屯中就冇得救，有得救九巴都唔會咁易搶到962系客
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小學雞連鬧交都係執人口水尾
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lsc04d11 發表於 2021-9-30 15:24
一日唔取消59m/59x同258D/259D既轉乘 都唔見得碼頭人會對新259D好受落 最好取消埋59X轉59M會退錢既安排
( ...
59X會退錢係因為59A
有辦法嘅，59X設欽州街往屯門分段
259D我諗對龍門路嘅居民
兜友愛安定冇兜碼頭圈咁討厭
進取啲可以考慮下繁開幾班259G，好似962G咁
但去到屯門碼頭就算
但其實而佢咁樣重整根本就係最差
一係就乜都唔好做
應該259D 學506咁行全日
但龍門居至屯門站中間唔停站（呢段本身可以搭258D)
267X就改為267D，富泰開用67X路線去到屯興路，然後友安豐景園上公路
62X繼續兩繁服務
但改為上午繁忙出九龍同下午繁忙入屯門
改喺西鐵站開
係62X服務期間
259D改喺皇珠路出屯門公路
267D就由屯興路出屯門公路
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本帖最後由 he_01 於 2021-9-30 17:20 編輯
3asv@59x 發表於 2021-9-30 16:58
59X會退錢係因為59A
有辦法嘅，59X設欽州街往屯門分段
首先要碼頭有位擺九巴唔怕兜嘅 一係龍門居開 跟住經皇珠路+海皇路去碼頭再龍門路上皇珠路囉
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