自製滿逸直出

雨東路同順東路路口轉彎封左，所有入東涌車要.直入逸東再返轉頭 另外更加見到E41 E36喺美逸樓停站放客，邊相自製逸東直出

E21A 發表於 2021-10-9 10:04
證明兩巴講咗十幾年大話

講咩大話？

E21A 發表於 2021-10-9 10:04
證明兩巴講咗十幾年大話

根本東涌西就夠客直出

HM3044 發表於 2021-10-9 17:37
根本東涌西就夠客直出

已經嘈廿幾年。係兩間公司都話行車時間問題Ban返區議會轉頭。
不過老實講句，裕東順東路口壞燈的時候係真係會先入松仁路掉頭。試過一次搭E33返去，佢直接俾人醫院對面落車。

HM3044 發表於 2021-10-9 17:37
根本東涌西就夠客直出

兩個問題：
1. 嗰兩部改道車本身係唔係停東涌西嘅？
2. 咁改道直達東涌西落咗幾多客？

只有兩個答案都滿意先可以證明夠客直出。

E21A 發表於 2021-10-9 10:04
證明兩巴講咗十幾年大話

E36A 有滿逸但渣緊兜
要東涌市中心路過既車兜滿逸都係搵緊人笨
Even E11A E11B E23A 都係

將來而言東涌北係發展，應該比佢做總站兜市中心 / 滿逸就相對可行，或學城隧青沙細區上青馬轉車
至於 E36A 就神仙難救

證明滿逸泰係有能力開線，只係兩巴肯唔肯搵資源做

起碼，龍運好明顯又係fare scale問題作怪

天空之神 發表於 2021-10-9 23:16
E36A 有滿逸但渣緊兜
要東涌市中心路過既車兜滿逸都係搵緊人笨
Even E11A E11B E23A 都係

東涌北開兜滿逸？咁大把東涌北人去市中心轉0066了。🤣

N38 發表於 2021-10-10 08:32
東涌北開兜滿逸？咁大把東涌北人去市中心轉0066了。🤣

我反而好想知東涌北開兜市中心加滿逸
同
（以前E31宜家E21A式）嘅滿逸開兜東涌北有咩分別？
唯一係先後同直出
既然咁兜都有一邊落地既話 點解唔搵兩條線專注做一方然後玩互轉就算？


尤其是逸東嗰邊要兜多滿東 東涌北要兜多個迎東  已經沒可能一線走天涯吧（長遠計）