MC 在中巴專營權末年上過的唯一一款廣告,就是鴻運地產。
可是這地產公司早已不復存在了。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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除了VA1,好似仲有部VA都上左呢個廣告,唔CFM係唔係VA4定5?? |
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zoom...zoom...M6
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原帖由 ccicoltd 於 2007-6-14 23:43 發表 
MC 在中巴專營權末年上過的唯一一款廣告,就是鴻運地產。
可是這地產公司早已不復存在了。
跟....(重貼): MC6 / DA25/ LV127/ SF10 |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 Transperth 於 2007-6-14 23:37 發表 
當年有唔少中巴都有上呢款廣告:

今日新巴電牌寫 海怡半島M590 Express 特快
其實有幾特快? 快過搭90? 快過搭 91? |
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原帖由 king 於 2007-6-16 00:49 發表 
今日新巴電牌寫 海怡半島M590 Express 特快
其實有幾特快? 快過搭90? 快過搭 91?
不入金鐘的時段,中環之後已是灣仔北兩站,接著便入隧道,當然比上述兩線快得多,
尤其 91。恐怕 M590 入隧道的時候,91 還在西營盤。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 Dennis842 於 2007-6-16 09:28 發表 
請問DA25個廣告係咪人手塗上去?THZ
當然係啦, 當年的巴士廣告仲普遍係全車身, 用磁油一筆筆油上去的,
如有複雜的文字或圖案才會在油底油後才貼, 個廣告至少都會keep一年半載...
加相一張... 現在睇番才覺中巴油漆部的師傅真係勁, 玻璃窗都唔遮蓋就油車,
完全唔擔心會滴到玻璃!  |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 ccicoltd 於 2007-6-16 09:24 發表 
不入金鐘的時段,中環之後已是灣仔北兩站,接著便入隧道,當然比上述兩線快得多,
尤其 91。恐怕 M590 入隧道的時候,91 還在西營盤。
不過,在90、91、M590三線中,M590卻是脫班問題最嚴重的一線
黃昏在中環交易廣場,閒閒地要等10-15分鐘,甚至更長,才能上車 (官方班次是6-13分鐘一班) |
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