本帖最後由 LauCT 於 2021-10-16 22:18 編輯
Sorry 唔知你講緊61M小巴定巴士添。唔明53既行法同268M用M尾有咩關係, 268M其實同281M好相似:
268M 峻巒 <> 荃灣西站
281M 新田圍 <> 九龍塘站(啱啱減剩兩班車)
大家都係由冇鐵路嘅地方(峻巒/新田圍)往返 有鐵路嘅地方(荃灣西站/九龍塘站)
大家都用M尾,好正常,冇編號錯誤
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西貢區居民
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如果西貢機場線係龍運營運就係,但唔排除係城巴營運,編號就變成2字頭
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前荃葵青區居民
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40P一開線就被界定40的特別班次。如果當年按地區編號,參考38同42C,40P應該叫「32C」,巴士由石圍角開出,石圍角係用32系,而C就參考番42C,加上32系用到32B(當時未取消)
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前荃葵青區居民
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咁38夠應該叫37C, 加埋先齊32C, 37C, 42C, 234C, 而43C依家得返上下繁單向就應該變做42P
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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shakugan2005 發表於 2021-10-16 22:01
講緊同281M差唔多既61M幾時駁去荃灣站? 唔係同281M一樣得返幾班去九龍塘站?
268M 去 Tsuen Wan West MTR station喎
就算你講嗰條61M 都係去 Tai Wai MTR station喎
其實係咪M字尾一定要駁MTR station 真係no one cares囉
新界條20M夠唔去MTR station啲人咪又係咁搭 |
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shakugan2005 發表於 2021-10-16 23:47
依份算唔算? 應該理解成62X會改名做62P, 新開一條兆康開出既全日路線(不過9點半先開頭班車)至係,
好明顯同 將66M改路 66P取消
理解成 66M取消 66P全日改編號一樣
犯下邏輯錯誤 |
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shakugan2005 發表於 2021-10-16 21:46
好彩281M縮短變左做281, 人地61M縮短仲係61M; 另外荃灣西站只有268M依條編號錯誤, 其他路線大多數係冇編號 ...
281M唔係縮短變281,又犯邏輯錯誤 |
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EX-TL 發表於 2021-10-15 09:36
新界20M鳳園-大埔中心
多謝解答
搵得香港同九龍嘅20M
就冇搵埋新界有冇20M
相信板友都只係唔小心之失 |
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