其實九巴應該早係10年前左右買返少量英國版半冷氣系統兼可以開窗的ATEU為43M,32M/B,33A,70呢類有固定客源鐘情坐熱狗的線保留非空調收費噤咪唔會蝕本之餘也可以吸返堆客返嚟回頭.
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kmb71k 發表於 2021-10-20 21:45
又係小巴打殘巴士線系列
北葵有32B
青衣有43M
應該加番部比44m
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駁0066就去美孚啦,去葵芳多數係駁31M/36M/235M
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S3V1742C 發表於 2021-10-21 17:27
37M 3架用車
43M 3架用車
直接合併改用葵芳站做轉乘點
37M做緊咩班次?
你自己計下拉長佢去青衣, 繁忙時間6架車夠做咩? |
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唔係改經,係要 43 延長落青碼經涌美路先斬到 43M
但咁樣應該一部車都慳唔到 , 或者極其量慳一部
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請用文明來說服我。
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