ky927 發表於 2021-10-21 10:21
雖然同1/1A 似,但係個大循環真係幾倒胃。已經唔係密,上下繁,對比1/1A,真係只屬於執雞線,同埋專做啟德 ...
感覺似270A當年先拉去尖沙咀,之後再行彌敦道。有冇版友知道當年270A唔直行原因同今日20A是否雷同? |
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Choi 發表於 2021-10-21 15:55
感覺似270A當年先拉去尖沙咀,之後再行彌敦道。有冇版友知道當年270A唔直行原因同今日20A是否雷同? ...
如有雷同,實屬巧合?
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城巴欣然宣佈, 20A號線將提升服務,成為首條服務九龍核心商業區──旺角及尖沙咀的本地路線,為彌敦道及廣東道的乘客帶來新的選擇。
九巴有1A,城巴有20A
應該好快全日掛?
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世界很簡單 人類很複雜
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條268B遲啲入紅磡都打算行彌敦道
都算多巧合
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265B 22年不變
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本帖最後由 S3bl430 於 2021-10-21 16:44 編輯
題外話, 城20A彌敦道停站好似跟1A?
而唔係用A21條柱
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錯字連篇
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本帖最後由 HR1377 於 2021-10-21 16:42 編輯
如果20A轉全日應該改雙向總站,以及改經彌敦道介乎佐敦道及梳士巴利道之間、梳士巴利道避塞車
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20a明顯係搶九巴客,為左彌敦道打九巴曬命區而犧牲左啟德 |
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