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77M小巴五六日都會入西九，本周六先一日限定，之後再加站停中間道及入西九。 296D入的唯一理由：小巴沒輪椅設施及 |
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Phoenix 發表於 2021-10-20 17:16
我還以為改道上康盛花園😂
以為改道經調景嶺就真啦，可惜某山區版友要失望嘞 |
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你搵281A 入去可以行到太子唔係仲好咩.
呀原來要搵條最貴既去"呃錢" |
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7點幾就完似乎早咗啲
入面其實有唔少人都會食埋晚飯睇埋夜景先走
反正一入一出講緊都係1-2分鐘嘅事
對班次壓力應該唔大
不如延長到10點會好啲 |
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296D 應該唔停 2 次柯士甸站，直接用柯士甸道西直出 M+ 節省返用多左既時間 |
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JX9097 發表於 2021-10-20 18:21
7點幾就完似乎早咗啲
入面其實有唔少人都會食埋晚飯睇埋夜景先走
反正一入一出講緊都係1-2分鐘嘅事
應該唔會 咁會搞到早開796p 5分鐘既優勢冇左 |
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根本現時296D非繁,假日行車時間充足絕對唔會倣到過鐘,但講到尾搵它入M+博物館都係客量仲有空間接埋班遊客走人.
btw,既然紅巴搵得客量唔多的296D入M+有沒有可能搵埋客量一般的11,203E全日加停M+文化區提高返客量避免日後取消邊緣??
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Mercer 發表於 2021-10-20 18:08
你搵281A 入去可以行到太子唔係仲好咩.
呀原來要搵條最貴既去"呃錢"
小巴 74 做緊
296D 仲可以用埋啟隧轉乘 |
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AtrHenu 發表於 2021-10-20 19:30
根本現時296D非繁,假日行車時間充足絕對唔會倣到過鐘,但講到尾搵它入M+博物館都係客量仲有空間接埋班遊客 ...
無，以博物館道路況只會批一條巴士線入。
星期一九巴操完一轉車，琴日劃埋站位。
不過 M+ 博物館個站位簡直多餘，不如行多兩步出雅翔道咪算。 |
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