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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 其實城巴B5是否應延長至機場?
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[問題] 其實城巴B5是否應延長至機場?

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kitarolo 發表於 2021-10-22 13:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2021-10-22 13:16 編輯
Choi 發表於 2021-10-22 12:30
可以 口岸 》東涌 》小蠔灣》迪士尼》欣澳》口岸 無限循環一車走天涯
...

東涌往珠橋嘅客咪會被大幅延長
行車時間,同埋咁大循環必然甩班

滿東去珠橋又無故失去直車?
s3n370 發表於 2021-10-22 15:56 來自手機 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2021-10-21 14:37
機管局每2年會進行一次全面的機場交通普查,巴士公司及運輸署需要根據該普查結果,規劃機場島上巴士服務 ...

呢個說法,同你前述“問過機管局先”係兩回事下話?
eric278 發表於 2021-10-22 22:34 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2021-10-22 15:56
呢個說法,同你前述“問過機管局先”係兩回事下話?

這個係與巴士公司處理機場島上的路線的RPP有關;
至於「問過機管局先」,就是巴士公司要入紙機管局申請將路線(此例為B5線)延長入去機場,
取得同意後再向運輸署申請將改動建議列入RPP


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Choi 發表於 2021-10-23 08:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2021-10-22 11:27
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1197681

36系列重返迪士尼已有相關計 ...

其實36延長去迪士尼是否比行山人士多一條路去迪士尼轉車轉鐵走而唔駛搭倒頭車到東涌?斷估冇人咁神心搭36一日五班由東涌去迪士尼,要搭一早搭鐵走。
bustop072 發表於 2021-10-23 20:46 來自手機 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2021-10-22 15:56
呢個說法,同你前述“問過機管局先”係兩回事下話?

認同
 樓主| AE367 發表於 2021-10-26 19:43 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 AE367 於 2021-10-26 19:45 編輯
tina 發表於 2021-10-21 18:33
其實愚巴係東涌都係腹背受敵
係有黨鐵轉車優惠同密先衝到出嚟

老嶼基本上要在假日在南大嶼收掠水價先養得掂。
以前話就有埋B2系同B6,依家就冇呢枝歌仔唱。
KG1428 發表於 2021-10-26 22:44 | 顯示全部樓層

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老冠有901小巴(現在停駛中)
同建議B5路線有重覆之處

自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
ccicoltd 發表於 2021-10-27 00:22 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2021-10-26 22:44
老冠有901小巴(現在停駛中)
同建議B5路線有重覆之處

如果你指的「重覆之處」是機場 - 大橋,那麼 901 甚至 B4 都根本不用存在,用 A 線就好。

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