城巴新 22M 服務詳情

limited 發表於 2021-10-26 02:30
啟德至宋皇臺/土瓜灣 1-2個港鐵站
仲可以加多一條流水線, 有趣有趣

如果跟17兜何文田應該會好客好多，起碼返放學時段有賺。

99MAN 發表於 2021-10-26 07:24
計過數，城巴啟德路線依家只係差深水埗區同埋九龍東去唔到。幾時先打算拉架22去甘泉街同6D競爭同埋開架25去 ...

有一條招標線由甘泉街經啟德承啟道、東九龍走廊往觀碼，呢條線正正由啟德去深水埗

相信城巴會中呢條招標路線

abh 發表於 2021-10-26 07:27
如果跟17兜何文田應該會好客好多，起碼返放學時段有賺。

做埋何文田去九商區

limited 發表於 2021-10-26 02:30
啟德至宋皇臺/土瓜灣 1-2個港鐵站
仲可以加多一條流水線, 有趣有趣

留返俾608/P 拉.......何文田無港島東線 Xdddddd

應該解決到回程同 22 前後腳到站既問題

其實開左新20A
22M就蝕左
唔入土瓜灣,20A去郵輪碼頭頂左22M佢

不過20A如果終點不是郵輪碼頭就另計

kay 發表於 2021-10-26 09:50
其實開左新20A
22M就蝕左
唔入土瓜灣,20A去郵輪碼頭頂左22M佢

20A拉去郵輪碼頭好處係，啟德兒童醫院/Megabox一帶有車往返油尖旺區。

新22M有部份路段與5D重疊。

99MAN 發表於 2021-10-26 07:24
計過數，城巴啟德路線依家只係差深水埗區同埋九龍東去唔到。幾時先打算拉架22去甘泉街同6D競爭同埋開架25去 ...

只要善水將黎緊開辦既78X改全日兼加雙向分段、或者將797拉落啟晴，已經可以唔洗開25落油塘(btw 25新巴用左)。至於SSP線，拉22落去又太長，可能要另開新線先得(望就望甘泉街新線係城巴投到，雖然我個人希望係九巴做呢條線)。

如果唔拉22M落土瓜灣，城巴大可以將608改為同回程對稱兼加雙向分段；新22M看似係做埋608做唔到既野(平車/分段價由土瓜灣去Megabox沿線，另一方向變左22M和608「包抄」土瓜灣上下路，加上608唔經世運和舊機場酒店一帶，雖然22M要行兩次)。297收將軍澳價(雖然係Megabox上車真係快過608去翔龍灣)，5D啟業後去德福。望落呢個改動應該會比20A個情況好d。