176 係因為乘機 cut 到得 3 對同埋同區議會試左車行東隧快過紅隧先流產
鳳德?你睇果區巴士服務咁垃圾就知無牙力啦
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咁過左時段既任何一分鐘都可以開車,
包括即開搶前車時段
黑暗野就間間都有唔好話高級紅低級黃
重新招標或者指派聯營線會比較有效
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171A早幾年讓左一班比671X
不過早繁計
171A 171P依家係唔會頂閘
坐滿都有困難
但171收12.9,半價6.5
有車多行171都好過行90 97既
係條東鐵去埋金鐘171最後個塊大餅無埋唔知點算 |
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世界很簡單 人類很複雜
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相信呢幾條線出年東鐵過海都會入文件減班
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本帖最後由 I20091157 於 2021-11-3 11:38 編輯
171行緊嘅塞車位真係可以塞到飽
尤其而家SIL已經倒咗唔少客
ERL過埋海相信仲慘
171A 171P相信都要cut
時間問題姐
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相信到時171會似671一樣回定15/20/30分班之後部份車轉用128維持.
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671城記都要出E400行嘅時候
睇唔到171到時全日非繁行20-30可以坐滿架128
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171兩巴現在仲用緊136/137的巴士行,完全浪費資源
136/137巴士留返俾其他多客路線例如592,72啦
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睇完修訂後嘅時間表,除零時尾班車沒提供外,大致分別不大。 |
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