本帖最後由 tt777 於 2021-11-7 18:39 編輯
615P 一> 614P ?(614P/615P有D似705/706個case)，不時見到有D客到兆康後會留係車上面
615P到兆康後會轉行614P往屯門碼頭，廣播有話往杯渡至鳳地等站可乘本列車，而需回程(615P各站)要重新拍卡
614P/615P雖然名義上係獨立兩條綫，但實際上係循環綫，內部係用509/510順逆時方向稱呼兩條綫
只不過好少人知，因為平時普通人只知佢去兆康/屯門碼頭，唔知佢實際上可以當循環綫用。
反而705/706直接show循環綫先多人知/用
|
|
|
|
|
|
|
|
|
shakugan2005 發表於 2021-11-7 16:09
「D買餸客拍輕鐵入閘去市中心站, 唔出閘住, 2小時內買完餸再搭輕鐵出閘」
點樣唔得? 依個係複雜的輕鐵票 ...
真係費事答你，自己睇返之前嘅討論
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1183087-1-1.html
再唔係，你住屯門架嘛？
去輕鐵站，應該有塊牌係類似叫乘客
離開車站後想再上車要重新拍卡
人哋捉唔捉到你係另一回事
正如你唔摺單車帶上港鐵
夠可能捉唔到你，但明顯係犯條例囉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 shakugan2005 於 2021-11-7 19:06 編輯
唔知邊個散播假資訊呢? 你到底識唔識搭輕鐵嫁? 明明就係話2小時內出閘但就亂咁散播假資訊話犯法!
咁如果鳴琴站搭505往屯門站再轉751往兆康唔通就唔得? 屯門碼頭搭507往兆麟轉505往三聖唔通就反方向? 兆麟站仲大大個牌叫人過對面月台轉505往三聖喎! 邊有「離開車站後想再上車要重新拍卡」依樣野? 人地係話「如需回程既乘客要重新拍卡」, 咁我講緊既例子唔係回程, 而係一個循環咁搭
505鳴琴上車往市中心站>614/614P往兆康站, 個爭辯點明明就係兆康站搭唔搭得505/610/615/615P返良景, 無啦啦比你講到市中心站已經唔得
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 teddybus 於 2021-11-7 19:26 編輯
shakugan2005 發表於 2021-11-7 19:03
唔知邊個散播假資訊呢? 你到底識唔識搭輕鐵嫁? 明明就係話2小時內出閘但就亂咁散播假資訊話犯法!
咁如果 ...
字多就唔一定係真理嘅！
尤其是畀埋link你都唔睇個陣
「Quote from 乘客需知：
2. 已確認之八達通或單程車票祇適用於從確認入站或購票車站起，作單一方向乘車前往另一車站，期間不可重複車站。乘客在回程或再乘車時(包括所有循環路綫)，必須重新確認八達通或另外購買合適車票。」
乜野叫「再乘車時」？
轉線叫唔叫「再乘車時」？
出去買完餸返嚟叫唔叫「再乘車時」？
自己諗，完！
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
推介: http://www.lrticsc.hk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
推介: http://www.lrticsc.hk
|
|
|
|
|
|
一直以黎, 三腳車程頭尾果兩腳巴士係唔可以同線,因為唔合理,一腳過得既做乜要轉兩次變三腳.
|
|
|
推介: http://www.lrticsc.hk
|
|
|
|
|
|
分享一下
今早約0740所見, K58用車5XX, 青山灣方向到建生頂閘, 落左廿零人, 絕大部份學生, 之後都仲係企緊十零人
K58最旺場一定係返放學時段, 唔知仲有冇空間加車
|
|
|
最愛猛男
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-11-8 14:50 編輯
客觀上所謂回程返到前一個站未到起點站都唔叫回程
例如鳴琴上車兜個圈返到建安（順時針）／石排（逆時針）落都未叫回程咗
而且好似鳴琴到景峰你點都要經兆康或市中心轉車，唔會要你計兩程
|
|
|
|
|
|
|
|
|
兩件事嚟
兩個鐘內點樣維持單一方向冇重複車站，中間買餸行街食飯睇戲係一回事
點樣搭車點樣轉車而有冇回程/重複車站係另一回事
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
