本帖最後由 teddybus 於 2021-11-8 17:54 編輯
shakugan2005 發表於 2021-11-8 17:36
咁我答返你, 山景往市中心買餸食飯係可以2小時內搭輕鐵計一程錢, 唔需要K58, 大把人咁做
乜而家又知規矩喇？
明明一路話人放流料喎
你係有證據就㩒report
唔好打咀炮無的放矢！ |
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本帖最後由 lzengalau 於 2021-11-8 19:40 編輯
http://www.mtr.com.hk/archive/ch/pdf/fam2021/R_MTRBus_and_FeederBus_L1286.pdf
免費轉乘優惠適用於巴士轉巴士、巴士轉港鐵 ／輕鐵、港鐵 ／輕鐵轉巴士及輕鐵 ／巴士轉港鐵再轉輕鐵 ／巴士，全程不可超過120分鐘，但並不適用於轉乘同一巴士路綫。於同一輕鐵站確認入站及出站，或20分鐘內於同一港鐵站入閘及出閘，均不可享有免費轉乘優惠。
Free interchange applies to transfers between buses, interchangesbetween bus and MTR/Light Rail, and transfers from LightRail/Bus to MTR to Light Rail/Bus. The whole journey must becompleted within 120 minutes. The free interchange does not apply if the same bus route is used a second time in the same combination. The free interchange discount is not availablewhen entry/exit is made at the same Light Rail stop, or within 20minutes at the same MTR station.
"一直以來, 以前用輕鐵車票果陣巴士車長應該會收返張票, 而輕鐵張票又唔同巴士張票, 所以就算看似合理既521>輕鐵>655, 最後程巴士應該都會收錢, 拎住521轉乘輕鐵某區張巴士票又點樣搭到655?"
係你唔識買飛姐... 入流浮山歸四區, 上521果陣買四區票, 就可以搭輕鐵入四區,然後上655果陣俾果張四區巴士票就攪掂, 一程三腳一張飛過俾一次錢.
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基本上, 單程飛有目的地, 只要向住目的地區搭車就一定無問題. 八達通無目的地, 只要唔係向番起點搭車, 越搭越近果隻, 查飛係唔會懷疑你. |
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同一港鐵站入閘及出閘冇免費轉乘係最近加落去，同八號風停港鐵巴士一樣咁無聲無色加落去
咁起碼十年前用八達通搭k51轉輕鐵轉k65, 最後程巴士係要比錢，買票果陣未試過
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你既流料係話我兩小時一程車來回教錯人喎，你仲未答你點識搭輕鐵 |
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本帖最後由 teddybus 於 2021-11-9 11:35 編輯
shakugan2005 發表於 2021-11-9 09:58
你既流料係話我兩小時一程車來回教錯人喎，你仲未答你點識搭輕鐵
咁你report咗未吖？唔好淨係識打咀炮！
你唔離開輕鐵範圍唔重覆車站下兩小時一程車咪冇問題囉！！
你爭取到輕鐵站內有飯食有餸賣咪唔叫「再乘車」囉！！！ |
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今日在屯門公園上車再實測：
用車：339
到達屯門公園時間：1555
到達兆康站時間：1622
原有乘客數量（到達屯門站前）：22
屯門站：+2 -13
消防局：±0
鳴琴站：+1 -2
石排站：+6（全是學生）
新圍站：-5
田景站：±0
青田遊樂場：±0
樂生樓：+6（全是學生）
泰生樓：+4 -2
麒麟圍：+2 -1
欣田邨：+2 -4
兆康站：-2（包括本人），有人送車尾
剩下16人在車上往富泰
抱歉本人未有在屯門公園開始量度，不過屯門公園其實落咗1/3客。🙇♂️
今次食咗不少紅燈，多咗學生上車，所以時間耐咗。 |
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