運吉否決91S恆常化

JX9097 發表於 2021-11-5 13:55
唔完全準確
因為小巴大唔大得過巴士好睇邊個係老細

有新鴻基物業就會巴士大

284 發表於 2021-11-5 16:37
有新鴻基物業就會巴士大

唔關事
運吉唔畀你開，話知你識飛
東港城都係新鴻基，91S都唔批

JX9097 發表於 2021-11-5 18:40
唔關事
運吉唔畀你開，話知你識飛
東港城都係新鴻基，91S都唔批

曾經有坑口直出既 298B 架

結果呢

天空之神 發表於 2021-11-5 18:43
曾經有坑口直出既 298B 架

結果呢

若果想翻查298B討論
可以搵番以前嘅帖
唔需要亦無必要喺呢個帖繼續loop
反正大家都唔會說服到大家
請

其實九巴從來無話過有興趣全日 91S
唔知點解會俾人 FF 到好似真有其事

噚日朝早八點幾見到架十九座 103 塞上將隧，車入面 10 個客都無
清水灣 103 自己都仲有位，91S 點解仲要去做砲灰？轉大部分九龍新界線 91 都轉到仲更加快，轉車過海既話將軍澳都落晒車，
去觀塘咪直接搭返 103

3ASV174 發表於 2021-11-6 00:44
其實九巴從來無話過有興趣全日 91S
唔知點解會俾人 FF 到好似真有其事

如果係由經彩虹總站嘅路線轉車，用103係快過用91，差別可以係10分鐘以上，原因係因為要先兜入彩虹總站，轉91兜返出牛池灣村，然後慢慢爬順利條斜，91啲ASV上斜龜速，去到部91離開九龍嗰陣，落咗嗰部258D已經去到觀塘。
但係如果喺黃大仙跳咗38、40、80、89、214或290先，咁有機會追到喺彩虹總站走咗嘅91，呢個情況下時間上就同觀塘泳池轉103分別唔大啦。

所以我以往去清水灣，會喺龍翔道睇下以上6組路線嘅ETA睇下喺牛池灣村追唔追到91。用法係首先睇下班91幾點到牛池灣村 - 由黃大仙站去牛池灣村，最快係搭290，3分鐘就到，如果停鑽石山嘅車，就要4-5分鐘 - 然後減返呢個時間，對比自己車到黃大仙來決定轉兩次夾埋要等幾耐。等得耐嘅話就唔使諗，直接鏟落觀塘泳池搭小巴103。然後就睇下91對上有咩路線，再係自己嘅巴士上層望埋嗰部車係唔係喺我前面或者後面，之後臨埋黃大仙站，企定落車門有需要即刻追車轉車落牛池灣村，準備幾分鐘後再轉91。透過呢個方法，係可以做到由黃大仙落258D起計，7分鐘內喺牛池灣村上到91，可以追到用正常方法（彩虹轉車）嘅上一班車。

3ASV174 發表於 2021-11-6 00:44
其實九巴從來無話過有興趣全日 91S
唔知點解會俾人 FF 到好似真有其事

之前有板友暗示過九巴交咗增強91S服務嘅方案上去
咁都係不外乎三個方向
一. 拉出去九龍
二. 增加班次
三. 兩樣都做
定係你有內幕消息清楚知道九巴交咗乜？

JX9097 發表於 2021-11-8 17:47
之前有板友暗示過九巴交咗增強91S服務嘅方案上去
咁都係不外乎三個方向
一. 拉出去九龍

1. 好似有文件提到運輸署叫咗九巴交拉出觀塘嘅方案，但唔知現時討論進展
2. 有印象前區議員/地區人士要求過，但冇印象九巴點答 (雖然九巴可能想/唔想 但我無從得知)

btw 如果想知，建議可以電郵/打去運輸署問問進度

284 發表於 2021-11-5 16:37
有新鴻基物業就會巴士大

數一數將中同東港城d巴士...
不過都係嘅，如果東港城G樓係巴士站(唔駛去到PTI/厚德)可能係另一種講法

3ASV174 發表於 2021-11-6 00:44
其實九巴從來無話過有興趣全日 91S
唔知點解會俾人 FF 到好似真有其事

需求唔會冇，但就算九巴想做都唔見得運輸署會批，一嚟就入紙全日同「一步登天」冇乜分別，亦即係批得成嘅可能性極低...