反而當年新巴投得將軍澳發展區巴士線就以7**作編首。反而城巴直接用九巴用過的20/50作開首。 |
|
|
|
|
天空之神 發表於 2021-11-6 17:30
30 改到體無完膚
40 大改保命
80應該好快大刀大刀咁落
仲有 九巴10
10就容量 麻麻地 |
|
|
|
|
其實 55, 56 都應該留俾北部都會區用 (畢竟上一代 55, 56 都是服務這些地方), 屯門 54 區應該用 58, 60 - 62 (特別是屯門站線應該用 62, 當年九巴 62 就是類似走線, 只是呢條線不到置樂同三聖) |
|
|
|
|
咁城巴20/22都要改為 520/520A/522/522M
[純惡搞]
|
|
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
|
|
|
以偏遠屋苑往返市中心/鐵路站嘅巴士線嚟講,270都算係超hea做、唔得掂
嚟緊唔知有冇啲504A, 504B之類嘅物體逐漸收佢皮呢?
|
|
|
|
|
本帖最後由 shakugan2005 於 2021-11-6 20:47 編輯
5係FOR屯門, 520係去龍鼓灘, 城巴20/22係要跟701/702改為720/722, 城巴自己D港島巴士線唔用返十位數字路線走去九龍/新界亂搶編號?
|
|
|
|
|
shakugan2005 發表於 2021-11-6 20:45
5係FOR屯門, 520係去龍鼓灘, 城巴20/22係要跟701/702改為720/722, 城巴自己D港島巴士線唔用返十位數字路線 ...
哈哈哈,除咗啲路線編號塔利班,who cares about it? |
|
|
|
|
505, 506同輕鐵撞撞number。
以前除720, 721外,現時巴士路線編號盡量不會同輕鐵撞編號
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|