本帖最後由 alan2011super3 於 2021-11-9 15:25 編輯
今日係2021年11月9日,係將軍澳過海巴士線694線開辦二十三周年紀念日
二十三年前今日-1998年11月9日:開始喺本港經營僅僅兩個月多啲嘅新巴因應將軍澳新市鎮往港島東有需求開辦平日上午繁忙時間過海線694線由尚德單向往柴灣東,係新巴自當年9月開始營運之後第一條新開辦/新開發而並非接辦嘅路線;694線開辦兩個月之後-1999年1月11日:正式提升至每日全日往返尚德同柴灣東
往後二十多年間,694線曾因配合鐵路發展改經太古段東區走廊/飛走鰂魚涌、太古電車路路段以保持競爭力,該線港島一方總站就遷往小西灣邨而新界一方總站就遷往調景嶺站;
2013年:因另一將軍澳過海巴士線692線取消,694線加經坑口致將軍澳新市鎮內在同時覆蓋調景嶺、尚德/將軍澳市中心、坑口及寶琳四大重點地區,也自此成為大半個將軍澳新市鎮唯一全日過海巴士線至今
694線除服務將軍澳新市鎮外,該線途經東九龍藍田再加上該線經太古段東區走廊直接出入西灣河特質:使該線具備予藍田居民特快往返港島東作用
694線曾因客量不穩而要用單層巴士,但現在則有用到巨無霸12.8米雙層巴士
694線今時今日客量未算極高,但其獨特性對將軍澳新市鎮、藍田及港島東乘客確有不少吸引之處
694線開辦二十三周年了,下面貼上694線影落嘅相為開辦紀念日致賀





































































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