灣仔菲林明道九巴站位重組 (往新界方向)

rusf101001 發表於 2021-11-10 12:10
反正都跨公司轉乘
今時今日新城一家親
加埋680轉619好似方便d

不如話 680 馬鞍山內轉 681

咁680 連灣仔都唔使入

天空之神 發表於 2021-11-10 12:24
不如話 680 馬鞍山內轉 681

咁680 連灣仔都唔使入

要睇返個轉乘優惠想做咩
有心做就係，個優惠擺明係趕客走既就唔好做得咁好

反正都咁多年，cut左個站去第度行兩步轉姐

平時六點幾放工會喺呢個位等978
基本上960加968會令934同978等多幾分鐘先上到客
個人覺得推934去前面可能會好d

pam 發表於 2021-11-10 13:14
平時六點幾放工會喺呢個位等978
基本上960加968會令934同978等多幾分鐘先上到客
個人覺得推934去前面可能會 ...

橋底大把位根本未用，睇街景圖未又係違泊係巴士線度
順便踢走新城去晒修頓個站度

936同936A港島區不停分拆獨立站位，置地廣場同中環街市已經只係同900共用一條柱～

而家連菲林明道都獨立埋，睇黎飛唔走長沙灣之下，都好快變做真正全日線～

點都好，如果真係開足全日，下午繁忙時間返新界方向要加班，而家1730-1800班次都企滿啦～

重組後的 900/936/936A 站位, 差唔多黐住 111/680 站:


個站仲有空間可以搬前尐.

ATE7025 發表於 2021-11-9 16:31
明明應該搵960/961/968 呢啲密車線放到去最前面，費事頂住後面個燈位，但偏偏九巴就將班次唔多嘅900同936  ...

而且枝燈都放灣北個邊d車行先
我諗佢覺得936肯定好快上完客
索性落order叫佢地插隊算

石頭 發表於 2021-11-11 00:41
936同936A港島區不停分拆獨立站位，置地廣場同中環街市已經只係同900共用一條柱～

而家連菲林明道都獨立埋 ...

仲有個15分鐘時段真係好正
個三班車好多時縮到係0-10分鐘一班車
不如拉返平均1700-2000 20算
等佢地冇咁易拖卡載多兩個都好

rusf101001 發表於 2021-11-11 10:14
仲有個15分鐘時段真係好正
個三班車好多時縮到係0-10分鐘一班車
不如拉返平均1700-2000 20算

咁講我贊成呀，如果到站時間咁飄忽，

不如全部20，等人預到時間搭車，真係多人再加班好過～