AN bus 於年前已經有人詢問同元佐嘅關係，佢哋曾經喺Facebook出過post澄清，話兩條線之間毫無關係，但呢個po已經消失咗。
另近日已經有見AN bus車輛行元佐，8號夜晚8點左近見VP3147寫旺角佐敦道，同時AN bus都疏車咗唔少，其實係咪已經唔打算做戲，定喺另有隱情？
元佐有ETA其實AN bus好難撇清關係，但李生自己嘅荃荔話整app整咗兩年仲係「熟客測試」，有咩驅使佢自己未搞好就幫人整咗先呢😇
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AN 只係永遠早 234X 兩分鐘到站搶客既小巴線
無乜人專登等佢，純粹見車就上 |
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AN1/2 非繁最疏30分一班
不過上次加價個陣
都話無錢賺(可能佢自己本人無糧出)
睇黎都係靠D共乘包車去開源
之前都有人係旺角見到疑似AN車
都比當事人否認 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實AN好多車都係租人㗎咋..
實際自己車應該得一兩架...
所以埋車去行元佐一啲都唔出奇... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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據當事人之前訪問
應該全部係租車
買VAN仔同時又要買個小巴牌
小巴牌雖然依家百幾萬買到
但有部份係幾百萬買坐艇到依家
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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昨天喺洪水橋見到出咗通告..
話唔會再用A88依個名稱營運元朗<>佐敦線..
另屯門元朗區內雙向分段會收返$8(之前唔係收依個價咩)...
睇嚟.條線可能依然存在，但幾耐一班車/一日有幾多班車就真係唔知，
又可以能變咗有緣人班次了。 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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元朗出佐敦方向好似係公海線, 但屯門<>元朗流水呢一段應該踩左界 |
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張通告寫AN BUS係臨時營運
係咪得罪行家所以要停?
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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