我覺得你諗得太遠,或者佢平日做37M/39M, 在假日兼職支援下3M和11R
試想想,嶼巴好似37M咁,平日班次遠比假日密的區內線, 隨著東涌東的發展,只會愈來愈多,
不過北大人短時內没有全面通關的打算,B2系/B6客量低迷,影響了雙層12米車假日的使用情況
如果架車短0.3米就可以假日跑一兩轉11短途/3M全程去疏導乘客,也是一件好事
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錯字連篇
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唔明點解唔索性造返11.3米？是否因MAN没有出到11.3米既版本呢？若果用11.7米行嶼南、東涌道既話？運吉方面會點睇？又是否會抆水左啲呢？ |
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AtrHenu 發表於 2021-11-14 13:06
屎水養6001-6030,6090,8900都搞到一獲屎下而且未來的二輪重組下會令到11米過盛,仲點會呢件11.7男人.(有得 ...
唔知二輪重組先定城新合併先呢😏 |
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本身嶼南批 A91 都係 12m依家係多一層分別，當然如果用得雙層，座位多左又無乜必要用到咁長部車
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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之前12米Man水滾啫，呢部會唔會改良佐呀？
多款熱狗都有爬山版
E400咪又係有 |
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S3bl430 發表於 2021-11-14 23:15
我覺得你諗得太遠,或者佢平日做37M/39M, 在假日兼職支援下3M和11R
試想想,嶼巴好似37M咁,平日班次遠比假 ...
果架擺明係 23 伯公坳短途黎…..
但幾乎肯定買黎比 3M 試
至於大澳….AD 都未過到羌山，呢架唔好講啦 |
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3ASV174 發表於 2021-11-14 16:13
本身嶼南批 A91 都係 12m依家係多一層分別，當然如果用得雙層，座位多左又無乜必要用到咁長部車
...
我有D好奇上層有幾多座位。
如果得55座，既然縮得，咁點解唔再縮短D做11.3？
衰D咁諗，係咪佢有本事塞59座落部11.7度？ |
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樓主