取消2B,換902竹園邨<>筲箕灣(經南昌,中上環,灣繞)
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本帖最後由 epsilon 於 2021-12-14 23:35 編輯
但浸大/歌和老街
搭開2B/2F/86c都知 歌和老街幾個站全日都係拍蚊 邊到有需求??
呢幾條線去邊先?有幾多人住歌和老街要去深長荔呀?
住得呢頭多數都係去商業區工作,但全部巴士都唔啱洗,
咁巴士當然拍蚊架喎。
再望下人口統計數據,義德道小區同畢架山一號居民中,
分別有53.4%同51.8%返工人士以鐵路做主要交通工具,
39.2%同35.8%係以其他交通工具方式(唔包巴士/小巴/步行)返工,
即係渣車或坐司機車。亦即係9成人唔坐巴士。
而902去到九龍站、中上環、太古坊,
上述嗰9成人起碼3成用得著902,
2B,2F,86C根本唔同檔次。
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如果反建議2B全日改為竹園<>西九龍站可唔可行?當然可以搭單開一班902
竹園開同902一樣至歌和老街(可加經澤安),過南昌後
a)經富榮花園至西九龍站
b)經公路直達九龍站,兜廣東道折返(變循環線) |
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本帖最後由 gu9434@24 於 2021-12-15 20:28 編輯
往得筆架山都非富則貴 大部份都有車而且義德道有免費穿梭車落樂富轉鐵 仲有29B落九龍塘
我要過海點解唔保鐵
而行條大斜路落歌和老街搭車???
你先上畢架山一號行一次先講啦
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「非富則貴」我當成立先啦,不過咁富貴原來都會在乎穿梭車係咪免費同搭港鐵。
Anyway,而家落山搭鐵係唔行路,落歌和老街搭巴士就要行路?
巴士個座位同逼港鐵比,你懂的。
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咁的確人哋講咗有車轉鐵喎
歌和老街條路又唔係平嘅
唔揸車搭得鐵都係貪快啫,902兜埋深水埗,上環都還好嘅
但係講到尾,屋邨客源唔會少過高尚住宅區啩
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